hai Mihai, nu ne mai tine cu sufletul la gura ...
pozeeee... repedeee!

In ce fel se aude si in ce fel se ducee.... Tu ai fost azi la Slatina, nu?

Da....eu am mers in spatele lui si se aude foarte frumos...mai da si cu flacari S-o stapanesti sanatos VUF!

Noi modificari:

Turbina schimbata(am montat un Mitsubishi big 16g care tine in jur de 430cai)
Intercooler 70cm x 23cm x 7cm
Kit arcuri Apex cu coborare 30mm
Anvelope mai mari 245/45/R18
Boost controler manual
Blow off
Si o evacuare completa pe 76mm fara catalizator

Ce mai urmeaza:
Injectoare de RS4
Bujii Denso
Si binenteles softare custom

Wow.......acum mergi cu turbina la "maxim"? Adica in jur de 430?

VUF ti-am trimis un mail la tine pe site

frumos arata evacuarea pe centru,despre masina nu mai are rost sa zic nimic
spor la modificat

Bravo, Mihaita, ceva finut, ceva dragut! La si mai mare! Misto noul sediu Sa fie cu noroace! Sporuri!!!

f tare frate!
keep up the good work!

Gata am pus si injectoarele
O schimbare foarte violenta in mersul masinii cu softul actual
A depasit toti parametrii de functionare la numai 20% din pedala turbina a urcat in 1.7atm
Din pacate nu pot sa o alerg pana nu ii fac softul calumea si fara un boost controler

Iata si cateva poze:

In prima poza injectorul din stanga e cel de Audi RS4/RS6 iar in dreapta cel stoc

Foarte tare! Misto making off. Cat costa un set de injectoare de RS4? Sunt alea de 4.2 TFSI?

Din cate stiu eu pe rs4, motorul de 4.2 e FSI, adica aspirat.

Injectoarele le pot aduce la 520 euro cu tot cu tva
Din testele efectuate pana acum la un mers normal (linistit) cu schimbari pana la 3000 rotatii consumul este identic iar relanti-ul este stabil
Am reusit sa scot consum de 11-12% pe zi in Bucuresti iar seara sub 10%

bravo, imi place!