La toate modele de pe platforma, monitorizarea presiunii in pneuri se face prin intermediul senzorilor ABS. Unitatea ABS masoara numarul de rotatii de la fiecare roata, astfel cand sesizeaza diferente de rotatie in afara unor parametri prestabiliti presupune ca roata respectiva nu mai are presiunea necesara si aprinde un martor luminos in ceasurile de bord insotit de un semnal auditiv.
Primele modele (Altea 2004 si Leon 2006), in echiparea Reference nu aveau din fabrica sistemul. De la versiunile Stylance, monitorizarea presiunii in pneuri venea standard.
Partea buna e ca retrofitul respectiv e foarte usor de realizat, toate unitatile ABS suporta respectiva functie.
Piese necesare:
- buton SET
- conector buton
- cablaj
- codare VCDS (sau alta interfata de diagnoza)