Salut tuturor,
Am si eu o problema cu antigelul la un 2.0 TDI 184. Prima faza a fost pe autostrada, cand am oprit si am vazut umed la pasajul rotii de pe partea vasului de antigel, iar cand am deschis capota am vazut antigelul improscat peste tot. In urma asteia, am zis hai sa incerc sa schimb racitorul de gaze si pompa de apa, deoarece aceasta picura putin.
Dupa ce am scos-o din service, i-am dat iar o tura mai in forta, turatii mai mari, si am observat ca tot fluctua nivelul antigelului ft mult, pana cand efectiv l-a improscat iar, dar nu pe la vasul de antigel, ci cred ca pe la termostat.
Acestea sunt cumva semne cum ca ar fi presiunea prea mare? Sa verific radiatorul de habitaclu daca este infundat? De unde sa incep sa diagnostichez problema asta?