nu cunosc modelul, depinde ce scria la descrierea produsului/siteul producatorului. oricum nu e potrivit sa discutam pe threadul masinii despre asa ceva
Colectoru de ulei ce l-am achiziționat are stiuțul de intrare si ieșire 8mm iar la capacul epuratorului de 16 mm , oare neaparat trebe modificat oil tancul ? Ms
acum va trebui sa improvizezi ceva cu reductor pe furtun de la epurator la tine... al meu pus pe BKD are gaurile de acelasi diametru (19 mm) ca la epurator, ca sa poata fi folosit un simplu furtun, ar fi ideal sa gasesti la fel.
nu am de unde sa stiu cum e facut, dar banuiesc ca merge. poti incerca sa ii scoti capacul daca se desfac usor suruburile. apropo, unde vrei sa il montezi si cum o sa il cureti ?