se pare ca trecerea la bmw de la 1M devine o moda
ar fi misto sa le tii in paralel, nu e urat deloc modelul ales de tine. ba chiar e ceva rar si cu stil, nu in tiparul bmwului obisnuit de la noi (cazaturi de bulgaria, seria 3/5 cu cel mai mic motor de 15 - 20 ani cu 100 mii kilometri reali, etc)

Nu nu nu, asta va fi masina de duminica, leonul ramane, ca masina de zi cu zi.
Masina este una foarte rara, au fost facute doar vreo 5000 de astfel de modele, din care putine mai sunt pe strazi.
Motorul e o versiune imbunatatita a vestitului BMW M1, are 3.5l e aspirat si produce 286 de caluti. Versiunea asta a venit doar cu o cutie manuala in 5 viteze si e limitata la 250km/h.
In germania acelasi model cu km putini si istoric o poti gasi si la 40.000 de euro, deci o vad si ca o investitie daca ma hotarasc sa o revand mai tarziu.
Plus ca de la anul se inscrie ca masina istorica, deci pa impozite si taxe

Singura mea întrebare e legată de consum. Oare cât mănâncă motorul ala?

Plus că la capitolul piese de schimb, o să fie foarte greu de întreținut. Doar dacă ți le faci la comandă. Dar părerea mea e că merită fiecare banuț.

Consumul e neimportant ca nu vreau sa fac drumuri lungi cu ea nici sa o alerg.
Legat de piese, am gasit un exemplar cu o revizie recenta facuta la tot motorul.
Are in schimb probleme cu ambreiajul, dar la o cautare pe ebay, am gasit un kit de ambreiaj la 250E.

Nice. Și pe când ne dăm o tură?

Pfoa, nu te grabi ca inca nu am luat-o.
Si chiar daca o iau, trebuie sa astept pana la anu pentru inmatriculare.

Nu contează. Sunt primul la rând.

Foarte frumos modelul, este o masina exceptionala iar motorul este o adevarata arta.
Eu sunt totusi fanul bmw-ului e9, 3.0 i . Ideea este ca o vei gasi greu, iar o masina de genul nu o poti face la service.. Daca nu stai cu mananin ea nu o sa te poti tine la cheltuieli. Pe langa faptul ca service-urile romanesti nu sunt specializate pe "tehnologiile rocket science" din anii 80, vor fi si putin coletici ca vi cu o masina veche la revizii&shit.

Dupa admiterea la facultate am zis si eu ca iau o masina la reconstituit, am adunat 2-3 prieteni si ne bagam ori pe mercedes-benz w123 ori un trabant (care costa mai putin)

Am facut o vizita scurta in tara saptamana trecuta.
Am descoperit ca bateria era moarta, uitasem sa o deconectez la plecare. Am pus-o pe redresor si si-a revenit.
Am facut si o vizita la mecanic pentru ca planuiesc sa o iau cu mine in Norvegia peste o luna, si mi-a confirmat ca masina nu are nici o problema.
Si o poza:

Ce m-am intors din concediu prin Norvegia cu Bruta. Concediu ce l-am inceput cu o amenda de viteza aici care m-a cam potolit, scumpe amenzile la norvegieni.
Masina s-a comportat exemplar. Consum mediu de 6.6 pe 4500km, din care o parte drum de munte cu serpentine. Si cateva poze dovada:

frumos drum, frumoasa masina, numai bine de plecat prin lume cu ea

superb

Vruuum, vruuuuuuuuum. Foarte frumos.

Merci

Intradevar tara e foarte frumoasa, si stiu sa se promoveze, pacat insa de limitarile stricte si amenzile mari. O masina cu mai multi caluti numa te incurca pe aici...

Frumoasa poza cu cascada !!!