Salut,
Am achizitionat cu aprox 2 sapt in urma un Leon Cupra 1.8BAM si am intampinat 2 probeleme si anume :
1.doream sa schimb caseta de directie dar din pacate nu am reusit sa gasesc aceasta caseta in Romania(pe site-urile de piese)
2.unde pot sa gasesc toba finala care este ruginita si este modelul https://postlmg.cc/CnDsVNq5.
3.vitezometrul indica cu aprox 18km/h mai putin decat viteza reala (am inteles ca trebuie demontat bordul si repozitionate acele ..urmeaza sa ma documentez mai bine)
Masina a fost adusa din UK si facuta conversia fiind complet functionala, singurele pb fiind cu geamurile comenzile fiind inversate si anume butonul dreapta deschide geamul stang, cel stand respectiv geamul drept , oglinzile fiind si ele inversate.
Pt moment am inceput sa scap de anumite furtune - anulare reciculare gaze carter admisie restul vor urma.
Multumesc,
Madalin
..

1. Da caseta jos si trimite-o la reconditionat.
2. Ce arati in poza e tipsul final, nu toba. Aia e sub masina.
3. Daca acum, cand pui contactul, acele stau pe 0, nu ai ce repozitiona. Poate e gresita codarea bordului.
4. Pentru geamuri testeaza un panou de comanda de la o masina cu volan pe stanga din fabrica.
In rest...bine ai venit!

Salut si bun venit pe forum!
1. Probabil caseta e una sh cu probleme. Reconditionare
2. Eu am luat toba finala noua, e in jur de 400 euro - vezi in semnatura topicul meu Cupra R
3. Si aici pare o treaba facuta prost. Pune o poza cu bordul, poate nu sunt ceasuri de cupra r.
4. Inca o lucrare prost facuta, din pacate
Eu unul nu am fost si nu nu de acord cu aceste conversii de la RHD la LHD. Totusi exista pe forum un BAM de uk la care s-a facut conversia foarte bine. Cauta in "Leonul tau 1M", e tot unul gri.

L.E. il gasesti pe fb, grup: https://www.facebook.com/groups/ClubSEA ... 631610176/

Salut,
Multumesc de indrumari , caseta o voi duce la reconditionat, referitor la toba stiu ca acela este tips-ul dar ma interesa toba prevazuta cu acel model de tips deoarece pe seat7zap am vazut aprox 5 modele de toba mai putin modelul meu, solutionarea o sa fie o toba finala de inox custom.
Lucrarea cu masina nu este facuta prost(panourile de usa au fost inlocuite cu cele pentru masini cu volan pe stanga), totul este functional )))) dar cu erata la manual si legenda.
Singura problema fiind vitezometrul care are rezolvare dar trebuie sa ma documentez mai amanuntit. http://www.clubseat.eu/viewtopic.php?t=7635

Eu nu am zis de panourile usi, am zis de panoul de comanda doar, ala cu butoane. Daca totusi e cel care trebuie, mai exista posibilitatea ca motorasul de usa sa fie de UK, la fel ca modulul de inchidere centralizata. Oricare dintre astea a ramas de UK, comenzile vor fi inversate.
Iar cu bordul...nu poti reaseza acele ca sa recuperezi 18 km/h cat ai tu eroare, daca in momentul cand pui contactul acele stau acum pe 0.
Pune o poza cu bordul cu contactul pus.

Ce dimensiune ai la cauciucuri? Poate fi si asta o cauza pt eroarea de vitezometru.

da am verificat si acul sta pe 0 cand am contactul pus iar anvelopele sunt 225 40 18.

madalind80 scrie:

Salut,
Multumesc de indrumari , caseta o voi duce la reconditionat

Salut,

Eu am avut probleme cu caseta de directie si am reparat-o la https://mhs-centrucasetedirectie.ro/ si au fost super profi.
Daca nu esti din Bucuresti am vazut ca trimit si in tara.

Salut, mi-am facut programare la Tureal si sper sa o rezolv fara alte complicatii etc.