ghita_celofan scrie:DRL e suficient pt. a respecta legislatia in vigoare. Textul legal foloseste un termen general (lumina de intalnire) pt. ca nu toate masinile au functia DRL.
Si intr-adevar e gandita pt. a proteja durata de viata a becurilor (fie xenon, fie halogen).
Odata activata DRL, luminile se vor aprinde de fiecare data cand pornesti motorul. Pt. a aprinde suplimentar luminile, foloseste comutatorul.
Multumesc pentru raspuns. M-am mai interesat si am primit acelasi raspuns. Acum am inteles eu de ce vedeam masini pe strada cu ceva faruri aprinse si la stopuri nu "ardea" nici un bec -- aveau DRL.