pana la urma e o masina de familie care trebuie sa asigure confort, nu e una sport sa îți trebuiasca rigiditate.


Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

bine e tot...
urmeaza??? conversia la climatronic??[emoji16]

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

la multi ani, tovarasu!!!!

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

de ce nu ar merita? sa te dai ieftin, cu 2.5 lei litrul, eu zic ca merita. mitul cu "strica motorul" a fost spulberat demult. instalații: BRC, Landi Renzo, Tomasetto. ultimele 2 sunt mai comune pe masini wag, prețul depinde de montator, in jur de 2500 de lei, usor de reglat si intretinut. ...

la service cu ea. probabil e chestie de setări.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

boss, hai ca noi suntem rezonabili cu 17"...asta ce spui tu, e deja de la 19" in sus [emoji28][emoji28][emoji28]

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Alex, eu am vrut sa omologhez 17" pe masina. cei de la RAR au vrut certificatul de conformitate de la dealer, pe care, normal, nu au vrut sa mi-l dea pt ca pe 1.6 nu s-a pus 17. am prieten care a omologat 17 pe AXR ( un MK4), cu certificat, cum spune Roger si mărimea de care spunea si el, 205/5...

bine B!!!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Adu pe Lulu la munte, îi garantez un loc călduț si o grija pe măsură, cu aer in anvelope si curent in baterie [emoji6][emoji6]

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Ce greșit frate am zis că rămâne cu schimbătorul lui că cel de cupra este amgust și ălui este mai mare an gura și schimbă căpăcelul de deasupra la mine nu se vede că a mers sau nu este clar hunter daca citeai atent ce a spus omul, îți dadeai seama ca vrea sa puna schimbator de pe motorizarea de 1.4...

Salut poți să cumperi schimbătorul de viteza se poate pune la orce Seat Leon https://s13.postimg.cc/69dh52937/IMG_20171205_175411.jpg Ce nu se va potrivi este decât schimbătorul cel de cupra este mai anghust la gaura rămâne al tău și schimbi capacul de sus an loc de 5 viteze pui capacul de 5+1 și g...

de ce nu incercati bucsele de TT/ Cupra? alea sunt pline si mai rigide un pic decat cele stock, cu găuri.
sigur masina va fi mai inchegata dar cu vibrații mai putine decat cu Powerflex.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

dogbone-ul sau suportul antibalans e responsabil cu smucituri la accelerare. daca mai are si suruburi rupte, schimba-l repede ca sa nu dai in alte belele. EPC= scanare ca sa stii cauza pt care e aprins vasul de solutie, garnitura la pompita, mai degraba decat cea de la senzorul de nivel. si cum nu c...

totusi, nu era mai util un scut metalic? sunt sigur ca nu circuli pe drumuri rele, dar cu suspensia sport, trebuie un pic de atenție si protectie

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

niste Tomasson TN1 [emoji6]
cu suspensia sport dar magnific pe masina

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk