Salutare tuturor, ''La multi ani!''
Am si eu o problema de prin luna octombrie: Nu se mai descuie usa soferului din telecomanda. Doar cu cheia se mai poate descuia. De incuiat se incuie dar de descuiat nu. Doar acea usa are probleme,restul sunt in regula, inclusiv portbagajul. Am fost la service,reprezentanta Constanta si au descoperit ei mecanismul electric de incuiere defect,fapt pentru care trebuie inlocuit. Pret:aproximativ 600 Ron. Mie mi se pare cam dubios,incuie dar nu descuie! Pai daca e defect mecanismul ala cum mai poate incuia? A mai avut cineva problema asta? Nu am mentionat este altea xl 2009.
Sa aveti un an fara probleme!

Pai daca ai fost la reprezentanta , crezi ca te-au mintit?
Chiar se poate defecta.
Dar intrebare? Cum au constatat? Au dat fata de usa jos?
Sau au facut o diagnoza?

Desfa-o si refai lipiturile din ea. Aceeasi problema ca si la masinile mai vechi, doar ca tu ai broasca ca la Golf 5 sau Touran, cu 2 motorase.

+ 1
dupa ce am schimbat bateria a revenit la normal dupa care cind a venit vremea rece iar nu se mai deschide
daca o rezolvi sa ne anunti si pe noi

Buna dimineata,
Au constatat asta facind diagnoza! Nu stiu cite motorase sunt acolo ca nu au demontat fata de usa ,sa vada practic ce este defect. Atept sa se mai incalzeasca,sa vad cum dau jos fata de usa sa vad si eu ce se intimpla acolo,ca asa de scchimbat e usor,dar cauza?
Sa aveti o duminica frumoasa.

Cauza este comuna la toate masinile VAG: constructia destul de slaba a broastelor, indiferent de platforma. Inchiderea portierelor cauzeaza dezlipirea mufelor broastelor, o simpla relipire si incarcare cu fludor ar fi suficienta. Asta dupa ce cureti bine de lac izolator acele lipituri. Vezi ca la tine e mai dubioasa desfacerea fetei de usa, din cauza solutiei constructive alese de proiectant. Daca nu te incumeti...lasa pe altul. In 95% din cazuri (sau chiar mai mult) nu e necesara schimbarea broastei.

Dany,multumesc pentru sfaturi,
Sa inteleg ca si tu ai avut problema asta! Dar, sa se incalzeasca si o sa demontez sa vad ce este acolo. Ca asa o rezolvam repede,comanda ,inlocuiau broasca si gata, dar 600 Roni nu e chier decolo,plus manopera. Daca intradevar nu se poate repara asta e o sa comand alta piesa noua. Eu am impresia ca acolo e si un zgomot ciudat, cind circul pe drumuri mai denivelate. Un fel de zdranganit asa,ma gindesc sa nu fie ceva slab pe acolo.Inca odata multumesc,daca a mai avut cineva problema asta poate ne spune cum a rezolvato!

Buna seara.
Am rezolvat problema cu deschiderea usii inlocuind broasaca! La reprezentanta Seat Constanta, 750 Roni cu tot cu manopera. Intradevar dupa inlocuirea broastei toate problemele au disparut, mentionez ca nu se mai incuia din interior,butonul din consola,nu se mai incuia dupa depasirea vitezei de 20km/h.

Problema asta am avut-o si eu la ibiza mea, dar la usa pasagerului. Am demontat fata de usa, am scos broasca si am actionat inchiderea de pe telecomanda. Motorasul din broasca actiona perfect, dar aveam o piesa mica sarita de acolo. Am pus-o la loc destul de usor si acum merge fara probleme. Tu ai zis ca de incuiat se incuia, adica motorasul era functional si la tine. Poate aveai tot ceva sarit de la locul lui

Buna seara nastasedan,
Zic ei,specialistii, ca in tot mecanismul ala numit broasca ,sunt doua motorase. Unul pentru incuiat,celalalt pentru descuiat. Oricum eu am luat broasca veche acasa si o sa o desfac sa vad si eu ce are in ea! Asa am zis si eu initial,daca incuie ,dece nu si descuie.Raspunsul mai multor meseriasi a fost acelas:acolo sunt doua motorase,si la tine s-a defectat cel care descuia. Am inlocuit broasca pentru ca vine iarna acum, o sa inghete si o sa ma chinui sa dezghet broasca sa pot actiona cu cheia.
Sanatate si sa auzim de bine!

Un motoras e pentru lock/unlock si celalalt pentru safe/not safe.

Inseamna ca e alt mecanism, la ibiza mea un singur motoras face toata treaba

in cutia neagra unde sunt microcontactele de stare sunt doua motorase.

Asa arata la mine la Ibiza

asa este, am desfacut schifosenia acum.