Va salut , am o problema cu climatronicul la un Seat Leon 1p 2010 , in sensul in care cand si cand mai face figuri si nu baga temperatura care ar trebui. Este vorba de temperaturile 26,25,24 care in loc sa bage cald-calai... baga rece .Pe High baga caldura nu e problema... am mai observat ca atunci cand se intampla acest lucru se mai si aude ca un fel de vajait de vant pe la parbriz si nu pare sa fie din afara...acest lucru se manifesta pe la viteze ceva mai mari ! Atunci cand climatronicul merge ok nu se aude !!!

Este posibil sa fie vreo siguranta ? daca da nu cred ca ar mai merge cand si cand ....

Spre exemplu acum a mers perfect , mai devreme am mers 60 km in care tot timpul s-a manifestat problema asta

Esti sigur ca ai compresorul activat si nu esti pe Econ ?

gamer555 scrie:

Esti sigur ca ai compresorul activat si nu esti pe Econ ?

Salut , nu am buton de econ si daca as fi avut si ar fi fost pe econ stiu ca asta dezactiveaza compresorul , cva este ciudat la ultima diagnoza nu mi-a dat nici o eroare

Poti sa faci o poza la bord ? eu nu am auzit de climatronic fara econ

Cred ca e vorba de FL. Astea nu au ECON, au butonul pe care scrie AC. Functia e inversa fata de AC

x

salut,

Daca la inceput baga cald si dupa aia (la drumuri mai lungi de ex....cum ai spus tu 60 km) baga aer mai caldut sau chiar usor spre rece este foarte posibil ca temp interioara sa fi depasit cele 24/25/26 de grade. Asta face Climatronicul regleaza temp pe care o da pe gurile de ventilatie ca sa iti pastreze temp int la 24/25/26 de grade. Pe setarea "Hi" e normal sa bage mereu cald pentru ca pe setarea aia incalzeste pana incepi sa transpiri sau lesini de cald.

P.S.: dupa 20-30 Km cu siguranta ai toate sansele, daca baga numai cald masina, sa treci peste 25 de grade (mai ales daca sunteti si mai multi in masina).
P.S.2: eu sunt de parere ca merge cum trebuie sistemul de climatizare si ca nu trebuie sa iti faci griji

Numai bine

Tind sa cred ca daca as fi oprit motorul pt cateva minute in drumul acela de 60 km , si-ar fi revenit ... Si mai e si faza cu vajaitul acela ca de vant care atunci cand clima merge ok nu se aude ... E dubios rau ... Am mai facut un drum in seara asta si a fost ok . Cred ca temperatura aceea de 25-26 oricare dintre ele ar trebui sa mearga indiferent de temperatura interioara si sa iti ofere o temperatura intermediara dintre foarte rece si foarte cald

Cosmin scrie:

Cred ca e vorba de FL. Astea nu au ECON, au butonul pe care scrie AC. Functia e inversa fata de AC

x

Intr-adevar e vorba de varianta facelift

deci... ma mir ca nu ai simtit asta la inceput cand ai luat masina. toate modelele facelift au avut aceasta problema, modelele 2010(dec 2009- aprilie2010). nu stiu daca mai ai garantie, dar eu am fost la inceput si alti prieteni care au acest model, si se schimba motorasul de la clima. el ramane blocat pe rece sau cald, si nu poate sa regleze temperaturi intermediare. daca opresti motorul si il pornesti la loc o sa bage cald. si invers.

se schimba pe garantie daca mai ai si dureaza cam 2 ore.

bafta!

ps: cele cu modul eco mi se par de domeniul trecutului...nici nu ar trebui sa se numeasca climatronic cand tu tre sa apesi tot timpul pe eco ca sa opresti aerul conditionat. dar asta e o alta discutie. asa e si la exeo.
ps2: in a 2a poza, proprietarul a schimbat consola centrala sa arate a leon facelift. gurile de aerisire nu sunt asa la facelift!!!

Masina cred ca am luat-o la mana a3-a , nu am stiut acest lucru , cum pot afla daca masina mai are garantie ? Ea in marea parte a timpului merge ok ( ma refer la temperaturile intermediare ) , daca intr-adevar e de la motoras de ce nu mi l-a vazut pe tester ? Pentru ca e posibil sa nu se fi manifestat problema atunci ? E scump motorasul ?

Ce ai vrut sa spui ca daca opresti motorul si baga cald si invers ? Ca merge in parametrii normali ?
Va multumesc pentru raspunsuri !

daca baga rece, opreti motorul si cand ii dai drumul baga cald. nu merge in parametrii normali nici atunci pentru ca el nu stie decat cald sau rece. e ca si cum ar fi pe HI sau LO. si vezi ca la mine a picat doar un motoras. sunt doua, pentru ca e bi-zonala.

masinile din 2010 au avut garantie 2 ani. se putea prelungi cu inca 2 la cererea proprietarului. probabil ca la orice service seat poti sa intrebi acest lucru. ca si pret nu stiu ca a fost pe garantie.

Pai am zis ca stie si temperaturile intermediare in sensul ca 26 e aproape la fel de cald ca si pe high , 25 sub 26 si pe la 24 e calai , nu asa e normal ?

depinde. la 24 la mine daca pun mana pe gura de aerisire e fierbinte si nu pot sa stau cu geaca pe mine. calai e la 21. vezi ca la mine picase motorasul din dreapta. in stanga baga caldura si in dreapta nu. cel mai bine e sa o pui pe un tester(desi ai zis ca nu a vazut nimic) si sa vezi ce are.

sandman scrie:

in a 2a poza, proprietarul a schimbat consola centrala sa arate a leon facelift. gurile de aerisire nu sunt asa la facelift!!!

Cosmin scrie:

Cred ca e vorba de FL. Astea nu au ECON, au butonul pe care scrie AC. Functia e inversa fata de AC

x

In a doua poza nu e Leon, e Altea. O pusesem cu titlu de exemplu si e masina mea. Nu are legatura cu subiectul topicului


Cel mai simplu lucru pe care il poti face e sa mergi la o diagnoza. Se vede exact in MB valorile tuturor servomotoarelor / clapetelor de clima. Putem povesti e luni una-ntr-una, pana nu vezi concret unde e problema ne "racim" gura degeaba.