Salut. Am un Ibiza din 2005 1.2 12v benzina. Am plecat dimineata cu masina spre serviciu, a pornit fara probleme. Pe drum nu am intampinat nici un fel de situate care sa ma faca sa ma intreb daca e ceva in neregula cu masina. Seara dupa ce am iesit de la serviciu am incercat sa pornesc si nimic. Initial am crezut ca am ramas fara baterie. Am pus firele de la un coleg, am stat 40 de minute si tot nimic. Astazi o dusei la service (AutoKappa dinn Craiova) si cei de acolo imi zisera ca motorul este blocat. Cand incercam sa pornesc seara masina dupa ce ii dadeam mai mult la automat se aprindea martorul de ulei si cel de ABS. Ulei exista in masina (era fix la jumate pe joja). Inainte sa o duc la service am pus un tester pe ea si mi-a zis ca ar fi de la senzorul axului cu came.
Sa le zic celor de la service sa desfaca motorul sa vada ce e blocat sau sa schimb acel senzor?

Repede sa desfaca motorul nene...asaceva... Inainte sa desfaca motorul, il pot roti manual cu o cheie la fulia arborelui cotit. Repede la desfacut motorul. Nu stiu despre motor, e cu distributie variabila?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu as putea sa iti spun ce distributie are. Stiu doar ca e pe lant nu pe curea. Le-am zis celor de la service sa il desfaca.

Daca senzorul de pozitie al axei cu came este defect, poti sa dai la automat pana te plictisesti si tot nu porneste sau poti sa ai surpriza sa iti porneasca la sfert de cheie. Asa cum a spus si weeirr mai sus sunt metode destul de simple sa iti dai seama daca un motor necesita a fi desfacut sau nu.

Eu as fi inceput prin a schimba senzorul de axa, insa acu' daca ai zis sa il desfaca, macar stai langa ei cand o fac, ca sa te convingi cu ochii tai ca exista probleme cu motorul si nu doar s-au bucurat la o manopera facila, bazata pe lipsa ta de cunostinte asupra problemei.

Am aflat ce are. Pistoanele au ramans blocate si valvele sau supapele nu mai stiu sigur ce a zis rupte. Am fost langa ei cand au desfacut si arata dezastruos. Distributia a sarit si a rupt valvele respective. Din ce am inteles trebuie sa iau alt motor ca ar fi mai ieftin. Cunoasteti prin Craiova sau pe langa Craiova pe cineva care vinde motor AZQ 1.2 12v?

Arata dezastruos ce? Doar chiuloasa din ce povestesti. Zici ca ai oprit normal. Apoi ai dat la cheie si nu se invartea. Din asta inteleg ca distributia a sarit la oprire ( cati km avea oare?). Daca a sarit la oprire pistoanele ar fi trebuit sa scape, eventual cu ceva atingeri. Deci doar supapele sa fie indoite/rupte. Arata chiar asa rau scaunele supapelor respective de nu se pot inlocui doar supapele si freza/lepui scaunele cu supapele noi? Chiar trebuie schimabat tot motorul? Sau le e mai simplu mecanicilor si mai fara raspundere?

Am schimbat motorul. Distributia avea 180000 km. Supapele erau rupte si una dintre ele infipta in piston.