Salut am luat si io o alarma pt ibiza measi ma interesa si pe mmine cam cat ma costa montarea ei poate la un service SEAT sau pe undeva prin Constanta?sau dak as putea sa o pun io singur...?

singur nu prea poti!
incearca o intrebare la dealerul Dona!

ms mult..ma gandeam io k nu prea pot,la pret ai vreo idee?

Depinde ce alarma ai cumparat si cat de familiarizat esti cu instalatiile electrice ale masinilor.
Cel mai bine era sa cumperi o alarma pe CAN, asta pentru a evita macelarirea instalatiei electrice a masinii, in plus se instaleaza foarte usor.
Poti instala alarma la orice dealer autorizat sa instaleze alarme de tipul celei detinute de tine, nu musai la dealerul seat din constanta, dar sa fie atestat de rar. In felul asta eviti eventuale probleme de garantie.
In bucuresti preturile variaza intre 150-400ron ori chiar 600ron la unele reprezentante.

ms pt ajutor,o sa ma duc maine pe la dona sa vad ce si cum, o sa iti zic knd o sa o monteaze

poti sa-i pui o intrebare pe forum ... dar am inteles... iti place sa te plimbi cu masina ... Logic!!!

BALTAZAR2003 scrie:

Depinde ce alarma ai cumparat si cat de familiarizat esti cu instalatiile electrice ale masinilor.
Cel mai bine era sa cumperi o alarma pe CAN, asta pentru a evita macelarirea instalatiei electrice a masinii, in plus se instaleaza foarte usor.
Poti instala alarma la orice dealer autorizat sa instaleze alarme de tipul celei detinute de tine, nu musai la dealerul seat din constanta, dar sa fie atestat de rar. In felul asta eviti eventuale probleme de garantie.
In bucuresti preturile variaza intre 150-400ron ori chiar 600ron la unele reprezentante.

salut BALTAZAR2003, ma pregatesc de sosirea Cordobei si as avea nevoie de niste sfaturi.
ce inseamna o "alarma pe CAN"? care e diferenta dintre asta si celelalte?
crezi ca o alarma MAAT 679 IKEY ar fi buna la o Cordoba? din cate am inteles eu, MAAT-ul asta nu ar fi pe CAN.
de ce spui ca daca nu e pe CAN macelareste instalatia electrica?

multumesc mult.

Salut.
Noile alarme denumite impropriu CAN, de la numele magistralei de date cu ajutorul careia comunica cu restul masinii, sunt mult mai usor de instalat si controlat.
Practic odata instalata alarma se armeaza si dezarmeaza de la telecomanda originala a masinii, asta inseamna un obiect in minus prin buzunare.
Nu trebuiesc taiate firele pentru a intercala comanda becurilor de pozitie ori de semnalizare, pentru alarmarea optica.
Nu trebuiesc taiate firele de la intrerupatoarele usilor.
nu mai apar conflicte la inchiderea usilor si ridicarea geamurilor la armarea alarmei, asa cum se intampla uneori la celelalte, mai ales la cele prost instalate.
Vezi ca sunt cateva modele de viper care merg perfect pe seat.

BALTAZAR2003 scrie:

Salut.
Noile alarme denumite impropriu CAN, de la numele magistralei de date cu ajutorul careia comunica cu restul masinii, sunt mult mai usor de instalat si controlat.
Practic odata instalata alarma se armeaza si dezarmeaza de la telecomanda originala a masinii, asta inseamna un obiect in minus prin buzunare.
Nu trebuiesc taiate firele pentru a intercala comanda becurilor de pozitie ori de semnalizare, pentru alarmarea optica.
Nu trebuiesc taiate firele de la intrerupatoarele usilor.
nu mai apar conflicte la inchiderea usilor si ridicarea geamurilor la armarea alarmei, asa cum se intampla uneori la celelalte, mai ales la cele prost instalate.
Vezi ca sunt cateva modele de viper care merg perfect pe seat.

Merci mult! Chiar nu vreau sa hacuiasca instalatia electrica de noua, mai ales ca sa pot intampla chestii chiar mai grave...

BALTAZAR2003 scrie:

Salut.
Noile alarme denumite impropriu CAN, de la numele magistralei de date cu ajutorul careia comunica cu restul masinii, sunt mult mai usor de instalat si controlat.
Practic odata instalata alarma se armeaza si dezarmeaza de la telecomanda originala a masinii, asta inseamna un obiect in minus prin buzunare.
Nu trebuiesc taiate firele pentru a intercala comanda becurilor de pozitie ori de semnalizare, pentru alarmarea optica.
Nu trebuiesc taiate firele de la intrerupatoarele usilor.
nu mai apar conflicte la inchiderea usilor si ridicarea geamurilor la armarea alarmei, asa cum se intampla uneori la celelalte, mai ales la cele prost instalate.
Vezi ca sunt cateva modele de viper care merg perfect pe seat.

Salut din nou, as vrea sa te mai intreb ceva. Alarma Hornet 3901T e pe magistrala CAN? Am inteles ca e produsa de aceeasi firma care produce Viper. Am gasit-o pe net http://www.drdetailshop.com/3901T.htm , dar sincer nu inteleg mare lucru din specificatiile tehnice. Merci.

BALTAZAR2003 scrie:

Salut.
Noile alarme denumite impropriu CAN, de la numele magistralei de date cu ajutorul careia comunica cu restul masinii, sunt mult mai usor de instalat si controlat.
Practic odata instalata alarma se armeaza si dezarmeaza de la telecomanda originala a masinii, asta inseamna un obiect in minus prin buzunare.
Nu trebuiesc taiate firele pentru a intercala comanda becurilor de pozitie ori de semnalizare, pentru alarmarea optica.
Nu trebuiesc taiate firele de la intrerupatoarele usilor.
nu mai apar conflicte la inchiderea usilor si ridicarea geamurilor la armarea alarmei, asa cum se intampla uneori la celelalte, mai ales la cele prost instalate.
Vezi ca sunt cateva modele de viper care merg perfect pe seat.

Un alt detaliu e ca va avea si trapa electrica, nu stiu cum ar afecta asta alegerea...

Salut,
Cauta o alarma la care sa gasesti suport tehnic in romania, incearca viper ori maat.Viper gasesti la pbv2.

BALTAZAR2003 scrie:

Salut,
Cauta o alarma la care sa gasesti suport tehnic in romania, incearca viper ori maat.Viper gasesti la pbv2.

pai Hornetul asta il monteaza cei de la alto.

eu nu inteleg ceva...am gasit despre o alarma...si spun ei ca se elimina modulele suplimentare si dau un exemplu pentru geamuri.nu inteleg ce vor ei sa zica pt ca in prealabil spuneau ca are o gama complexa de functii. http://www.audio-car.ro/index.php?contr ... duct_id=61

Salut.
Alarmele de generatie mai veche, ori cele care nu comunica cu unitatile logice ale masinii au nevoie de diverse module pentru e executa anumite functii, care deja exista pe masina, dar alarma nu le poate accesa.
La armare sa ridice geamurile, daca nu poate comunica cu modulul confort al masinii trebuie montata o alta cutiuta care sa faca functia respectiva.
La asta se refera cei de la viper.
Acea alarma mi se pare cea mai indicata si rezonabila la pret pentru masinile noastre.
Practic folosesti tot telecomanda existenta pe cheie pentru armare, dezarmare, in felul asta nu stai cu un mormal de telecomenzi pron buzunare precum temnicierul sef.