Bună ziua, vin la voi cu o problema dacă este cineva care s a mai confruntat cu asa ceva vă rog ajutor. Dețin un leon cupa, 2.0 tdi, 184cp și am observat că atunci când își face regenerare filtrul de particule la relanti pierd o cantitate de antigel cca400ml, nu știu pe unde, clar e că mă trezesc cu baltă sub mașina. În mers nu e nicio problema, nici când o forjez, nimic, se comporta normal, totul pana când își face regenerarea. Am schimbat vas de expansiune, capac, furtunele sunt ok (conform mecanicilor). Help!!
Mulțumesc!

salutare, la motorizarea asta am avut mai multi colegi cu probleme la racitorul EGR. cauta, s-a mai scris pe forum despre subiect

La EA288 mai este cunoscuta pompa de apa ca fiind sursa de pierdere.

TeOdoR&$ scrie:

Bună ziua, vin la voi cu o problema dacă este cineva care s a mai confruntat cu asa ceva vă rog ajutor. Dețin un leon cupa, 2.0 tdi, 184cp și am observat că atunci când își face regenerare filtrul de particule la relanti pierd o cantitate de antigel cca400ml, nu știu pe unde, clar e că mă trezesc cu baltă sub mașina. În mers nu e nicio problema, nici când o forjez, nimic, se comporta normal, totul pana când își face regenerarea. Am schimbat vas de expansiune, capac, furtunele sunt ok (conform mecanicilor). Help!!
Mulțumesc!

Bună! Am aceeași motorizare, nu aceeași situație, dar poate te ajută.Eu nu am avut pierderi vizibile, dar în schimb “dispărea” antigelul brusc și nu se întâmpla constant. Am schimbat racitorul și nu am mai avut probleme.