13 Oct 2017, 19:57
Destept calculatorul asta, dar tot este prea mare intervalul la care cere el revizia. Eu i-am schimbat pe la 14.000 filtrul de aer. La reprezentanta le-am zis ca se aude un fornait-zornait suspect la decelerare spre relanti in zona motorului. Verificata la reprezentanta, mi-au spus ca este aerul care circula prin orificii, probabil de la pompa de vacum ce se afla in baia de ulei???
In dorinta de a-mi lua o masina mai mare si AWD, dar cel putin la fel de sportiva si placuta pe viraje si reprizele de accelerare ca FR actual, am tot testat diverse marci. Cu exceptia BMW xDrive 328i, 535i si 535d (cu Dinamic Stabilty Control + Dinamic Damper Control), nu am gasit nimic mobilizant pt a investi +25 k intr-un SH premium de 2-3 ani.
Leon FR ST, 184 cp, M6.... Drive safe!