La mine se aprinde doar cand pun contactul, dupa care se stinge dupa ce pornesc

Si martorul de la centura de siguranta se aprinde la contact, bipaie chiar de vreo 3 ori, dupa care se stinge

In cel mai bun caz, pot fi defectiunile de mai sus, dar sa te pregatesti poate si de un calculator motor care poate ti-o ia razna. Asta se poate vedea la tester, si stiu ca sunt patit! Daca e calculatorul, poate scapi cu o resetare de vreo 300 euro, cea mai ieftina. Oricum, succes si tine-ne la curent!

La mine se aprinde cand pun contactul si dupa se stinge. O sa ma mai uit odata atent ca sa ma asigur ca n-am gresit. Din cate stiu la toate masinile se aprinde si se stinge. Tata are un A4 din 2006 si o Corsa 2001 si la amandoua se aprinde si se stinge

cand aflu ceva concret va spun cu siguranta
acum sa vad ce zice nenea doctor cu testul VAG
DRUMURI BUNE SA AVETI,VA TUC!

DJ77VLD scrie:

mchereja scrie:

La mine nu se aprinde.

tu esti sigur ca nici la tine nu e ars becul?

Nu pot fi sigur ca nu e ars, dar celelalte se aprind...

chiar nu stie nimeni ?

Salut.
De obicei, cand se aprinde acel bec de presiune pentru ulei, in mers este bine sa opresti imediat motorul si sa verifici daca ai ulei suficient in baie.
Daca ai, du masina la service, preferabil pe platforma, unde trebuie sa masoare presiunea uleiului, daca este buna sa verifice manocontactul, la ce presiune tareaza.
Vezi sa nu fie din cauza filtrului de ulei, daca ai montat ceva echivalent...sunt motoare care au nevoie de o supapa in filtrul de ulei.
Cam asta as face eu.

din cate am observat la mine nu se aprinde deloc...

nu crek e martoru de la ulei....se aprinde ala care seamana cu un robinet....crek am o bobina care nu merge bn o schimb sapt asta

Tu stii ce ai vrut sa spui in postul de mai sus, dar pe viitor te rog sa nu folosesti prescuratari de mirc.
Scrie incet, si fara graba, sa pricepem si noi ce vrei sa scrii,.
Multumesc.

Salutare,
Azi pe un drum drept mergeam cu 120Km/h constant si dintr-o data se aprinde becul de la ulei, a inceput sa piuie de vreo 3 ori , sa oprit motorul , am tras imediat pe dreapta , am scos cheia din contact si am verificat vizual motorul si nu era nici o problema. Am pornit din nou la drum , dar cu o strangere de inima pana in oras!! Dl. Baltazar ce ar putea fi ? Nu a mai facut nici o data asa? iar la ulei am nivelul normal, chiar dimineata l-am verificat

Mergi la un service si citeste codul de eroare stocat in computer, daca nu este nici o eroare stocata, trebuie verificat circuitul de ungere si manocontactul, sa nu fie decalibrat, ori poti sa ai un contact imperfect si datorita lui sa apara eroare in bord, iar presiunea uleiului sa fie buna.

nici la mine nu se aprinde deloc

la mine la nici unul dintre ele nu se aprinde.iar cel din 2005 are 30 de mii de km si nu a calcat in service decat pentru revizii.