Club SEAT Romania

Salut. Ieri, in mers, mi s-a aprins martorul de ulei si check-ul. Am tras pe dreapta, am oprit motorul si am ridicat capota. Nici urma de vreo scurgere de ulei pe la motor, uleiul era la nivel iar dupa masina nu era fum. Am incercat sa o pornesc, imvartea, dar parca era inecata si nu pornea. Am stat cam 20 de min cu ea asa, apoi a pornit si mi-a ramas check-ul aprins. Ceva idei?
Uleiul are 5k km, nu mi-a mancat deloc pana acum. Ma gandeam la buji, ca am cam tot amanat sa le schimb, dar de ce s-a aprins martorul de ulei?

Am editat eu titlu. Ce culoare avea martorul de ulei? Galben sau roșu?

Roșu. Intre timp s-a stins si check ul.

Rosu NU e de nivel ulei, e de presiune ulei. Du-o la service pentru verificari.