De unde sa se faca condens, ce volum de aer are un far?, cat ar trebui sa fie umiditatea la care se desface acel far pentru a intra aer in el si sa se mai si cunoasca la condensare?, daca ai un colt plin de picaturi de apa acolo ai cam 1ml de apa condensata, pai insemna ca la desfacerea farului sa se fi introdus in interior abur suprasaturat.
In mod normal un far este mereu incins din cauza temperaturii motorului, daca te duci la spalatorie, cand pleci, se abureste farul... este clar un defect de fabricatie, si asta inseamna schimbarea farului cu unul bun, nu rebut!, vreau sa vad si eu o masina venita din germania, la care se aburesc farurile...doar in romania se poate, ca aici vine ultima calitate...
Parerea mea...