oglinzile tale mi s-ar potrivi de minune:))
Folie dc pui mai incolo si pe fata o sa arate urat 95% spate si 27% fata.asa am facut eu
Asa ca poti pune 50%spate si 27% fata ca sa dea bine
dc pui doar pe spate si ramai asa poti opta pt 95%
..o parere

Mersi roger, incerc sa o pastrez cat mai bine, de a ta ce pot sa mai zic ca e superba, privitor la ulei il folosesc de vreo 3 schimburi e un 10w40 cu Mos2 foarte multumit, nu il consuma deloc.
Privitor la folie asa cred si eu un 50 spate si 27 fata sau toata masina un 50, inca mu sunt sigur, iar cu oglinzile banuiesc ca nu se gasesc asa greu:d

Ma cam bate gandul la o instalatie de gaz, si as avea cate nelamuriri poate cei care si-au pus stiu mai bine:
- este mare diferenta de Putere pierduta fata de benzina, daca se simte la condus?
- cb indica consumul pe gaz sau ramane doar la benzina
- uzeaza piesele interne ale motorului mai repede?
- merge gaz cu un soft revo sau tcm turbo care mai dau undeva la 10 cai si 14 nm care sa mai anuleze pierderea de putere la gaz?

Intreb deoarece fac cu masina cam 2000 km luna si e destul de mare costul carburantului, si cam ce tip de instalatie recomandati ?

eu am deja vreo 4000 de km cu instalatia gpl si sunt foarte multumit de ea.si-au pus si Bobby pe leon si Ciprian pe toledo si amandoi se declara multumiti.
performantele masinii se modifica pe gpl,conf fisei tehnice a instalatiei pierzi undeva pana in 5 CP iar consumul este cam cu 10% mai mare decat la benzina.astea sunt datele tehnice,eu unul nu am sesizat o pierdere mare din putere decat daca merg cu clima pornita si subturat,insa mototrul se comporta la fel ca si pe benzina la turatii mai mari(discutand de 3500-4500).depinde foarte mult si de ce gpl folosesti,noi am constatat ca merge masina foarte bine cu gpl de la OMV dar si de la Rompetrol.
la chestia cu consumul afisat pe CB,nici eu nu am gasit raspuns,si sunt curios.
RBN nu resofteaza masini cu gpl(am intrebat eu),eventual ii faci resoftarea si apoi pui instalatia.
cat despre uzura pieselor,parerile sunt impartite.am vazut masini care merg de 150000 de km cu gpl si nu au nici cea mai mica problema.eu am riscat si am pus instalatia,si economia se cunoaste.mie mi-a iesit consum de gaz/100 km,in oras,8.3l,si asta facut plin pe plin la pompa,deci e ok dupa parerea mea,avand in vedere ca gpl-ul e 3.11 lei.benzina bag cam de 50 de lei la doua luni,acum vara,pt ca motorul se incalzeste mai repede si trece pe gaz,la iarna va fi putin mai mare consumul si la gpl si la benzina,insa oricum nu o sa ajung la un consum/100km cat ar costa numai cu benzina.
mai intreaba colegii de forum,sunt destul de multi cei care merg cu gpl.oricum,sfatul meu esta ca sa pui instalatie,avand in vedere cati km faci pe luna,pretul ar fi la jumatate aproximativ.e mare investitia,2500-2600 lei,dar tu in 7 luni ti-o scoti.
bafta.

Dupa cum zicea si the_hunter si eu am montat o instalatie de gaz pe toledo si sunt foarte multumit,economisesc undeva la jumate. Dca pana acum cateva luni bagam benzina de 600 ron acum bag undeva la 280 ron . Cat despre performante nu mi-am dat seama inca de ceva schimbari,oricum nu sunt eu gica vitezomanul . Pe scurt sunt foarte multumit de investitia facuta si recomand din plin o instalatie de gaz la cei care circula cat de cat mai mult.
Bafta!

Multumesc mult de raspunsuri, se pare ca lumea e multumita de gaz si sunt destui care recomanda. Cred ca imi fac si eu curaj si o sa ma interesez( recomandati o firma in zona bucuresti ploiesti?)
Hunter tu ai cb la masina, iti mai arata ceva? Oricum asta e o problema relativ minora, important e sa nu se uzeze prematur motorul si sa se comporte masina ok.
Nici eu nu sunt vitezoman, iar economia e primordiala in ziua de azi asa ca se poate face si un compromis.
Multumesc mult de sfaturi.

da,am cb la masina si imi arata si consumul instant si cel mixt.chestia e ca nu stiu la ce e,la gpl sau la benzina.
oricum,ce imi da cb-ul e mai mare decat consumul facut plin pe plin la pompa,si aici ma refer la gpl.dar nu conteaza,decat informativ,ce e real e ce da pompa.cum spuneam,nu cred ca afecteaza motorul mai mult decat benzina,altfel nu ar mai fi pe piata asemenea instalatii.

Partea cu economia ai inteles-o.Iesi pe km mai bn ca un 1.4TDI in 3 pistoane(ex:Polo )
Iar la putere sincer iti zic ca pe urcare simti sa retrogradezi o treapta.cel putin asa e la mn
Dc mergi cu masina prin zona de cuplumaxim a ei(4500rpm) atunci nu mai e nicio diferenta.doar ca deja esti putin racing
Oricum foarte performante instalatiile astea secventiale GPL.sunt la a 3a generatie si copiaza harta injectiei de benzina ce am citit pe acolo.practic nu ai pierderi din ce am vazut eu de genu:dc consuma 7 pe benzina inseamna 9 pe gaz.NU
Mediu imi ia sub 8 pe gaz.Adica un 4% pe benzina.E pomana
Urmatoarea o sa iau una electrica pe sistemu asta:))))
Despre fiabilitate o sa-mi spuna marius,ciprian,cty..cei care au pus inaintea mea:D

fiabilitate=10 din punctul meu de vedere si in cei 4000 km facuti de mine.

Am vb la baietii don buzau pro gaz si mi-au spus pentru brc cu rezervor toroidal 2850 de lei, in afara de motor si ce tip e altceva nu m-au intrebat, dupa am sunat la cineva din ploiesti mai aproape de mine iar un meserias recomandat si m-a Intrebat prima data dak am clima sau aer, surpriza instalatia recomandata pentru climatronic tomasetto stag 300 premium cu legare la obd masinii cu un pret de 4000 lei deoarece dupa cum mi-a explicat el masina cu clima functioneaza altfel vara pe caldura nu stiu ce senzori citesc si dau informatii in ecu diferite de unele cu aer cond. Ce probleme ar aparea a spus el ar fi aprinderea check engine si poate un mers intrerupt.
Acum chiar m-a pus pe ganduri un pic, voi la masini aveti clima? Ce instalatii ati pus?

fiabilitate= 10 + in jur de 5000 km am si eu si sunt foarte multumit pana acum.
Parca ma doare mana sa merg acum in peco cu 200 ron pentru benzina ))))
Apropo bobby nu cred ca am apucat sa te felicit pentru noua ta investitie,asa ca sa ne auzim cu bine si sa mai mergem cel putin 500 000 de km pe gaz ca tare bine e la buzunar.

vezi putin ca la progaz mai poti si negocia ceva,daca zici ca te-a trimis un prieten care si-a montat acolo la ei.
tot rezervoare brc si instalatii landi renzo ne-am pus si noua si tot la progaz,a mea a fost 2650 si a lui Bobby a fost 2500.
la fel cum te-au intrebat pe tine ne-au intrebat si pe noi,tipul de motor,dar nu vad legatura cu clima.eu unul nu am nici o problema,merg si cu clima si fara si masina nu-si schimba parametrii deloc,exceptand cresterea turatiei care se intampla si cu benzina.
suntem 3 insi de pe forum cu motoare de 1.6,doua AUS si un BCB care ne-am montat la progaz instalatiile.
eu,personal,recomand pe cei de la progaz.

vezi ca instalatia BRC e mai scumpa decat landi renzo,si se pare ca si la intretinere.si eu si Bobby ne-am montat landi renzo cu rezervor de brc de 58 litri.
oricum,instalatiile fac aceeasi treaba,indiferent de cum s-ar numi.

Si eu tind spre cei de la progaz, m-a derutat un pic inginerul de la ploiesti cu treaba asta cu legarea la obd masinii, ceea ce astea brc si landi renzo am inteles ca nu au asa ceva, decat cele mai scumpe in jurul a 4000 de lei.
Ce mie mai greu cu cei de la vernesti e vb de drumul pana acolo dupa montaj pentru eventuale reglaje, ca revizii oricum le faci iar obligat la ei, voi a-ti negociat la fata locului sau la telefon?cu reviziile o sa trebuiasca sa va duceti la ei nu?

gabi1988 scrie:

Si eu tind spre cei de la progaz, m-a derutat un pic inginerul de la ploiesti cu treaba asta cu legarea la obd masinii, ceea ce astea brc si landi renzo am inteles ca nu au asa ceva, decat cele mai scumpe in jurul a 4000 de lei.
Ce mie mai greu cu cei de la vernesti e vb de drumul pana acolo dupa montaj pentru eventuale reglaje, ca revizii oricum le faci iar obligat la ei, voi a-ti negociat la fata locului sau la telefon?cu reviziile o sa trebuiasca sa va duceti la ei nu?

Vroiam sa va mai intreb ceva, simtiti ceva intreruperi in mers sau la retrogradari, sau merge ca si pe benzina?