oricand cu placere

A rolui o janta inseamna a o rotunji, adica zona in care a fost lovita trebuie incalzita(daca e lovita rau) si impinsa in pozitia initiala.Desi multe "malformatii" sunt insesizabile o sa vezi ca odata ce ajungi la un service de roti care se respecta si dispune de aparatura necesara, baieti...

Inca nu ti-a intrat PUK-ul vezi in mapa cu cartile masinii ca trebuie sa fie si aia a muzicii si la sfarsit ar trebui sa ai si codul din 4 cifre pe un cartonas semidecupat(cred).

Tu cauta sa pastrezi diametrul total si sa tii jantele alea tot timpul echilibrate si roluite si nu ar trebui sa ai probleme. Pentru diametru exista calculatoare pe diferite site-uri si nu ar trebui sa fie o problema.Cu echilibratul o sa te cam usture la buzunar daca nu mergi prudent, oricum pe 16&q...

Man nu ai cum sa nu ii simti prezenta in momentul in care tragi frana de mana.Cam asta e ideea, in fond el vrea sa isi dea seama daca are sau nu. Nu stiu cum o fi ESP ul la Leonuri ca eu nu am pe a mea, dar la Audi(A4 2004) stiu ca nu ma pot da cu frana daca este ESP ul activat, cel putin nu la vite...

Mergeti totusi pe HEPU.Sunt la 1,5L si costa cam 25RON

Vreau si eu unu dar nu stiu daca ajung sambata. Oricum cred ca il iau pe mail si il fac singur ca il vreau argintiu(am si alte stikere argintii)

Nu ai man ESP este doar masina stabila.Incearca sa tragi frana de mana si sa iei de volan si o sa vezi ca fuge de cur.Oricum ar trebui sa iti aprinda la bord ceva in mom in care actioneaza.

Este G12 cu siguranta.Este cel roz si este UNICUL pe care il puteti folosi ca sa evitati problemele.Am Seat de ceva vreme si inainte VW.Daca aveti urgente puteti sa dati PM sau mail si va lamuresc cu aproape orice problema