Credeti ca e in regula cum arata epuratorul de gaze la un motor 1,4 tsi din 2010 cu un rulaj de 48000 de km , 90% in Bucuresti, tocmai iesit din garantie?

incearca la un dealer autorizat Seat, sigur gasesti sunt atoadezive, dar sunt pe negru.

Ambi pur antitabac cred ca e cel mai bun daca fumezi in continuare, iar daca renunti la fumatul in masina fa o igienizare a instalatiei de climatizare la Marian Pecheanu sau unde vrei tu cu produse wynn"s. Succesuri!

Cred ca esti in limite rezonabile cu consumul, verifica sau inlocuieste si filtrul de aer, poate este imbacsit!

Eu am avut un audi B6, 1,9 tdi, pd, 131 cp si am avut unele probleme cu oringurile care nu mai etansau, partea de conectare electrica facea figuri la unul din injectoare, cand mergea cand nu, eroarea disparea dupa mai multe porniri. Cel mai bine faci o verificare cu vag com in mers si atunci observi...

Ce fel de injectoare ai? Sa nu fie o problema de cablaj, contacte imperfecte din cand in cand de la condens, etc! Grupul wag le cam are cu astea!

Probabil combustibilul sau filtrul de combustibil ar trebui schimbat.

Bravo, bun venit in club! Poate ne delectezi si cu niste poze mai bune!

Subiectul supus dezbaterii este pro sau contra resoftarii. Eu personal sunt pro! Am si motive. Ne limitam la un simplu raspuns? Nu cred ca e suficient si benefic ! O.K.

Eu am soft Revo pe masina, Leon 1,4 tsi, an 2010, dar vad ca ca discutam banalitati, imi cer scuze, poate un moderator sterge toate posturile si gasim un nou inceput, fara sa ne raportam la ce s-a discutat si ce scriu altii pe alte forumuri!

Sunt firme de tunning care pentru 1,4 tsi inca nu au soft, se intelege oare care ar fi rostul cercetarilor? Se stie cumva la nivelul cititorilor si scriitorilor acestui forum ca inainte de softare se fac niste masuratori in mers, in sarcina la turatii de 7000 de rot\min in treapta a 4-a? Urmand ca d...

Pana aici se intelege ca majoritatea este contra, la fel ca si in posturile gasite cu searchhhh! Ciudat, avem pe acest forum moderatori voluntari! Problemele legate de resoftare sunt strans legate de evolutia cercetarilor in domeniu, iar discutiile din 2008 spre exemplu nu mai au valabilitate azi, p...

Pentru Leon 1,4 tsi 125 cp, 15.000 km, din 2010 ce oferte de tuning, ecotuning, etc. pret - valori de putere si cuplu sunt in acest moment disponibile?

Dar cu umezeala pe capitonajul capotei de la motor cum stai, a disparut in totalitate, unde ai rezolvat pe garantie la Metrotehnica?

La diesel nu ai clapeta de acceleratie, doar clapeta de la EGR. Fluctuatiile de turatii la relanti sunt datorate sondei de temperatura a lichidului de racire care transmite date eronate la ECU . Poate fi sonda defecta sau doar contacte imperfecte. Verifica mai intai firele si contactele, apoi diagno...