Intercooler, downpipe, injectoare, pompa, bobine, soft. 370 de cai au fost si pe editii de producator cu motor stock, ce nu inteleg eu este de ce sa mergi la baieti din cartier si nu la unii cit de cit mari. Pe asta cu "baietii de cartier" nu am inteles-o, la ce te referi ? Zi la ce baiet...

Daddy scrie:

Intercooler, downpipe, injectoare, pompa, bobine, soft. 370 de cai au fost si pe editii de producator cu motor stock, ce nu inteleg eu este de ce sa mergi la baieti din cartier si nu la unii cit de cit mari.

Pe asta cu "baietii de cartier" nu am inteles-o, la ce te referi ?

Intercooler, downpipe, injectoare, pompa, bobine, soft. 370 de cai au fost si pe editii de producator cu motor stock, ce nu inteleg eu este de ce sa mergi la baieti din cartier si nu la unii cit de cit mari. Acele "370 ABT" sunt niste mizerii, si au maxim 340 - vezi Colo Formentor VZ. MRC...

gamer555 scrie:

frumos. dar pt mine un stage 2 sau ce aduce ca si castig fata de un stage 1 facut bine e prea scump. ce mai trebuie facut ca sa vezi 4xx?

Finale, pentru ca tevile care duc in ele sunt extrem de mici si eventual charge pipe-uri. Cu aceste doua modificari ar trebui sa fie undeva la 410.

86500km
Nu e cu 4 in fata..
.

Dar urmeaza

Eh.. mi-am luat VCDS si am vrut sa ma joc si eu putin. O duc marti la Stage 2 si le zic lor sa codeze si asta. Imi mai ramane de codat auto close la geamuri pe senzor ploaie, la care am incercat, dar nu imi citeste bitii de pe modulul respectiv, sau imi da o eroare ca nu stie ceva VCDS-ul asta "...

https://www.goapr.com/products/software ... 8-3-T-IS38

este si in lista de features de aici

Salut ! Codare start stop default OFF cand pornesti masina stie cineva cum se face ? Garantez ca se poate, am avut eu pe masina. Nu intrebati de ce nu mai am

salut, ce revizie (cod piesa) ai pus la bobina si cu ce venea masina ?

@gamer - Nu ma mai sperie nimic )

Aa, si foarte multumit de combinatia zimmermann 370mm + brembo pana acum, pare ca rezista mai bine la temperaturi si nu se albastresc. Le-am facut si bedding in-ul ca la carte. Ca idee, a inceput sa se simta o urma de buza.

Log 85000km -schimb ulei motor, filtru, MOTUL 8100 X-CLEAN+ -schimb filtru aer RacingLine VWR12G7R600FO cu VWR12G7R601FO. Pe cel vechi il voi spala, il voi da cu ulei si il voi pune la urmatorul schimb. -schimb clutch pack cu OE(BorgWarner) 02E 141 029 N -schimb injectoare directe cu OE ultima reviz...

Esti cumva B300BHP ?

eu zic ca e firesc sa creasca numarul lor. Trece timpul si oamenii fac upgrade. La o prima vedere, au scazut preturile cu ~2k din vara si pana acum.

Inca astept dupa furtunul rosu de la admisie catre turbo (deci nu e mare spectacol sub capota), buson magnet baie ulei si al doilea filtru de aer de la killerbrakes. Momentan, in 48h de utilizare nimic diferit la temperaturi ulei. Ultimul schimb de ulei a fost in toamna... daca merg in stilul asta, ...