Salut! Mi-a aparut o problema la cheie... in sensul ca nu imi mai descuie usile doar le incuie, iar ledul nu mai pulseaza deloc, orice buton as apasa. sa fie oare de la baterie sau trebuie resetata cheia. daca e vb de resetat stiti cumva si cum se procedeaza?

Ori ai apasat prea tare pe buton si ai stalcit micutul si dragutul de microcontact!...
Se poate desface si se inlocuieste, daca este in garantie te duci la dealer.
Ar trebui sa mai ai o telecomanda de rezerva.
O scoti pe cea nefunctionala din cheie si o inlocuiesti cu rezerva.

multumesc! cheia mea de rezerva e simpla fara telecomanda... dar s-a rezolvat de la sine, am desfacut-o sa iau seria de la baterie, am montat-o la loc cu bateria veche bineinteles si spre surprinderea mea a functionat perfect si de la 15-20 m distanta. se pare ca a avut nev de un restart

Trebuia ca pe langa cheia de rezerva, care este simpla, sa primesti si o telecomanda,ca rezerva, de acea telecomanda este atasata si eticheta ce contine codul cheii....

nu neaparat...am intalnit colegi care au primit 2 chei simple fara actionare de la distanta..in schimb aveau bec la cheie

eticheta cu codul e atasata de cheie.... telecomanda lipsa , nu am mentionat ca masina e luata din reprezentanta seat (italia) dar la mana a doua, a fost rulata un an jumate (30.000km), am economisit undeva la 7.000 eur, plus ca turbo e nou, s-a rupt la cateva luni dupa ce am luat-o si mi l-au schimbat in garantie.

Pai zi asa...
Ai zis de garantie si eu am crezut ca este noua, luat a de aici...
Sa o alergi cu placere si fara probleme.

A mea e noua, si se da o singura cheie briceag cu actionare la distanta - telecomanda. A2-a cheie vine fara telecomanda sau alt accesoriu....in schimb are acel abtibild necesar comandarii unei chei noi in caz de deteriorare/pierdere.

Salut.

Nu mai deschid un alt topic, asa ca voi posta tot aici. Acum vin de la masina, dupa ce am tot incercat sa inchid usile din telecomanda. Nu mai merge decat dupa lupte seculare. Dar cand apas pe butoane, se aprinde ledul rosu, de unde deduc ca nu e din telecomanda (nu am cum sa incerc altfel, a doua cheie este simpla si are evident atasat codul cheii).

Sugestii? Sa desfac borna de la baterie? La telecomanda nu stiu daca e dus ceva, pentru ca ledul se aprinde cand apas pe buton (inchidere sau deschidere). Dar inchiderea centralizata nu reactioneaza decat foarte foarte greu (la a 20-a, 30-a apasare: deh, sunt insistent). Am citit pe undeva ca nu e bine sa tii cheile in acelasi buzunar cu un telefon mobil, ca se arde nu stiu ce. Dar nu cred ca e cazul aici. Daca desfac telecomanda si schimb bateria, trebuie sa "reprogramez" cheia parca, Lucru care nu prea stiu cum sa il fac, iar manualul nu il am la indemana acum, in caz ca scrie cum. Masina mai e in garantie inca, as putea sa ma duc la dealer, nu cred ca nu e acoperita de garantie treaba asta.

....am schimbat eu bateria si nu a trebuit reprogramata cheia, nu stiu ce sa zic de bornele de la baterie, la un ford focus 2005 scosul bornelor a resetat cateva chestii din computer (nimic grav) si cd playerul care cerea codul de sg, iar fericitul(adica tata) pierduse codul...)...la seat inca n-am schimbat bateria:)

confirm si eu faptul ca daca schimbi bateria la telecomanda nu este necesara nici o reprogramare

inca nu desfac telecomanda, pt ca asa cum am zis, ledul rosu se aprinde cand apas pe buton, deci face contact. Posibil sa nu mai fie sincronizata cheia. O sa dau un telefon la mecanicul de la reprezentanta sa il intreb ce si cum si eventual sa le fac o vizita.

Salut ,
Nu mai fac un post , voi scrie aici , sper ca e in regula .
Am luat de curand un Leon 1P 1,9 tdi , 2007( a se citi "la mana a 2-a" ) . Combinatia dintre prima masina care imi apartine in totalitate si cunostintele mele mecanice aproape nule nu este una de bun augur .
Am o nedumerire in legatura cu cheile masinii !
Masina am primit-o doar cu o cheie briceag . fara cheia de rezerva , fara acel cod .
Legat de o noua cheie briceag , cei de la reprezentanta Seat mi-au spus ca se poate face si fara acel cod , trebuie adusa masina si se descurca ei ...
Neavand o cheie de rezerva am fost si am facut o copie dupa tija cheii rezultand o cheie simpla , fara telecomanda , fara cip.
Intrebarea mea este urmatoarea : Cu acea copie , pot porni motorul ? In eventualitatea in care pierd cheia briceag , pot folosi copia pana o pun de alta cheie briceag ?
Multumesc .



P.S : Am vazut prin unele posturi legate de chei ( cele briceag ) ca se vehiculeaza sume de 400 - 600 lei . In Pitesti , la reprezentanta Volkswagen/Seat , suma ceruta pt o cheie noua de tip briceag este de 350 lei .

Nu poti porni motorul cu copia, chiar daca tija e identica. O sa se activeze imobilizatorul.

Mai intreaba odata la reprezentanta, ca sa fii sigur.. De multe ori, cei de acolo spun pretul doar pt. cheia in sine (tija si cip), nu adauga si telecomanda. Cel mai probabil pretul nu include si manopera (sincronizarea cipului din cheie cu imobilizatorul).

PS: Ce explicatie ti-a dat proprietarul cu privire la lipsa celei de-a doua chei?

Multumesc pt. raspuns !
Da , asta va fi tema urmatoarei vizite la reprezentanta .
In legatura cu explicatia propietarului , e simpla : nu mai exista . Acum tot ce e posibil ...
Inca o data multumesc , o zi buna .