The teacher scrie:

Pentru toti cei care m-au laudat sau au facut-o inspre masina , ca ea este subiectul nu eu , va multumesc , toata lumea care ma cunoaste personal stie parerea mea despre bara de fata de Cupra asa ca nu ma dezmint , nu o sa pun decat bara de pe facelift FR , imi place mai mult decat asta actuala , gusturile nu se discuta , , sau depinde de viitoarea modificare care va urma , daca consider ca arata bine asa , asa va ramane , , oricum pana si eu ma uit cu alti ochi la ea acum parca arata a ceva , nu stiu cum se ma exprim dar e placuta ochiului , asta e f important

Cristi, oare se potriveste bara noua (facelift) pe masinile noastre?
Ca are grila modificata si nu stiu daca nu implica si schimbare grilei si capotei,
Insa exista solutie, se tai barile sub grila, se lipeste suportul de grila de pe bara veche pe cea noua (sunt din plastic, asa ca nu e problema), chituit, vopsit si gata!

bogy scrie:

Imi place la tine ca ai facut masina sa arate....cu gust. Si nu esti singurul de pe forum.
Pe de alta parte imi place ca ai dat atentie si la spatele masinii (in fond cam aia e singura parte pe care o vad ceilalti participanti la trafic, nu? )

Mersi Kid , tu esti dragut, ca ma lauzi , dar la partea cu spatele masinii cam ai dreptate

ace117 scrie:

Cristi, oare se potriveste bara noua (facelift) pe masinile noastre?
Ca are grila modificata si nu stiu daca nu implica si schimbare grilei si capotei,
Insa exista solutie, se tai barile sub grila, se lipeste suportul de grila de pe bara veche pe cea noua (sunt din plastic, asa ca nu e problema), chituit, vopsit si gata!

la prima vedere da , daca sunt detalii mai amnuntite o las moarta , dar cum am privit eu , nu cred ca ar fii f diferita bara actuala de cea noua decat in partea de jos iar aia nu prea deranjeaza ............mie imi place mai mult cea noua

Orice facelift nu aduce decat schimbari minore , de efect vizual , ansamblul ramane cam acelasi , m-am uitat cu atentie , va pot induce in eroare faptul ca , grila are altfel de fagure mai mare , in rest este ca, la fel cu exceptia partii de jos unde s-a umbalt unpic la aerodinamica, in bine din ce am vazut eu , deci daca apare voi fi printre primii care o va comanda indiferent de riscuri ............si o voi vopsi neagra.................

Next step , shall be this one :

The teacher scrie:

Next step , shall be this one :

Frumos, frumos Profule.

In orice fac , imbin frumosul , cu utilul , scaunul l-am testat adica l-am luat in brate , pare usor , si am stat in el , pare confortabil , sustinere laterala buna , ce mai , e ok ,culoarea este cam in ton cu ce este in masina , asa ca astept fondurile ...............iar centurile sunt altceva , au prindere rapida la toate punctele de fixare le poti da jos in 2 minute , le iau doar pt , situatii deosebiite , sa vad cum dezactivez senzorul de airbag , si de centura , am inceput documentarea

Foarte reusite scaunele. Am impresia ca la scaunele astea merg centuri in 6 puncte. Dar cred ca 4 e suficient. Eu zic ca merge usor pacalit senzorul de centura, ca oricum il pacalisei tu si mai demult. Succes!

nickydobreanu scrie:

Foarte reusite scaunele. Am impresia ca la scaunele astea merg centuri in 6 puncte. Dar cred ca 4 e suficient. Eu zic ca merge usor pacalit senzorul de centura, ca oricum il pacalisei tu si mai demult. Succes!

Da mi-aduc aminte ca am pus centura odata prin spatele scaunului , era parca la antrenamente, nu , ce vremuri , ,, da scaunele ale sunt cele mai aproape de adevarul pe care il consider eu adevarat , si merg centuri omologate FIA . el are o omlogare , din cate am citit eu doar pt masini de strada ,

Azi masina a poposit gratie , mii de multumiri , trebuie sa-l cinstesc grav , lui Vlad pe la firma 12 VOLTI, unde a primit un modul de pornire din telecomanda alarmei , este ca lumea nu mai trebuie sa opresti motorul cand te dai jos sa-ti cumperi un cico sau un pachet de tigari , lasi masina pornita , incui si pleci ..........................sunt f incantat de alegerea facuta , este mai ales inn cotitidian f util , nu mai vb vara cand te sui in masina si te inabusi , o pornesti cu cinci minute inainte si cand te sui in ea e frig , iarna invers, destepti nemtii astia.din america.........................

Eeee...cine se respecta Felicitari!!! Sa nu iei boala lui Vlad, ca el nu opreste deloc masina cand e pe langa ea (vezi intalniri ClubSeat.Eu). Cred ca merge prea tare si ii e frica de turbina sa nu pateasca ceva Keep up the good job, Cristi!!!

nickydobreanu scrie:

Eeee...cine se respecta Felicitari!!! Sa nu iei boala lui Vlad, ca el nu opreste deloc masina cand e pe langa ea (vezi intalniri ClubSeat.Eu). Cred ca merge prea tare si ii e frica de turbina sa nu pateasca ceva Keep up the good job, Cristi!!!

La mine poate sa crape turbina.......................... , scopul este cel declarat ,mai sus , de aici inainte la orice masina mi-o voi lua voi pune asa ceva nu te doare capul

[quote="nickydobreanu"] Sa nu iei boala lui Vlad, ca el nu opreste deloc masina cand e pe langa ea (vezi intalniri ClubSeat.Eu). Cred ca merge prea tare si ii e frica de turbina sa nu pateasca ceva quote]
sSi ce , nu are dreptate , unii stie ...........................

nickydobreanu scrie:

Eeee...cine se respecta Felicitari!!! Sa nu iei boala lui Vlad, ca el nu opreste deloc masina cand e pe langa ea (vezi intalniri ClubSeat.Eu). Cred ca merge prea tare si ii e frica de turbina sa nu pateasca ceva Keep up the good job, Cristi!!!

Azi am mers eu cu masina lui Vlad , am facut schimb aseara tarziu ca sa o poata face in liniste si cum eu nu aveam cum sa ajung si la munca si la el , s-a oferit omul , sa-mi dea masina lui cat timp o rezolva pe a mea, si vreau sa spun ca este f . comoda functia ,btw , cand te intorci trebuie neaparat sa montezi asa ceva pe masina , crede-ma

scaunele sunt foarte tari.
dar eu nu sunt fan omp

eu daca as avea unde sa le pun m-as axa pe alta firma.
dar fiecare are gusturile lui si parerile lui despre firme

profe daca le iei trebuie sa vin la bucale sa le vad live.