razmih scrie:

Se apropie revizia (de 25.000 de km la mine, prima fiind la 10.000).
Doresc niste recomandari referitor la ce va trebui sa schimb.
Acum am ulei Castrol Edge, sa continui pe asta sau sa trec la altceva?
Filtre am acum de la Mahle.
Placutele de frana nu stiu daca trebuie sa le schimb dar ar fi bine sa stiu oricum.
Daca nu ma insel acum ar fi bine sa schimb si lichidul de frana sau este prea devreme (masina face doi ani in octombrie anul asta)?
Daca mai e si altceva e bine venit

Parerea mea , daca tot ne -o ceri , mergi pe Motul 300V specificatiile motorului tau la capitolul ulei ,filtrele :in general cam toate brandurile mari produc filtre bune , placutele se pot inspecta acolo la fata locului , decizia poate veni si dupa , lichidul de frana la doi ani zice fabricantul ,si schimba maai des decat revizia filtrul de polen de sub bord ca e cel mai af3ectat

Multam Profesore.

Ieri, in timp ce rulam cu viteza de 100 km/h mi s-a aprins martorul in forma de spirala si la doua secunde dupa acesta motorul s-a oprit si nu a mai vrut sa porneasca, lasandu-ma in plin camp la 5 km de intrarea in Adjud.
Masina a fost dusa pe platforma pana la reprezentanta Volskwagen din Bacau.

Azi a venit si diagnosticul, a cedat injectorul cilindru 2.
Masina mai avea cativa km sa faca 45.000 km.

Nu am alimentat niciodata de la benzinarii mici, in proportie de 80% am alimentat cu Sprint Diesel de la OMV/Petrom.
O prima previziune a costurilor undeva la 3600 lei.

Nu este cam devreme sa cedeze din injectoare? Parca Tibi a mai patit chestia asta?!?

PS: MULTUMESC Bamse pentru sfatul cu Dacia Asistenta si nr de tel. Din pacate ai ghicit si problema.

@razmih: motorul tau este CR sau PD?

Este PD, masina produsa in 2007 motor BMN.

Ai avut remapare facuta?

Nu are nici o legatura cu remaparea, sau motorina, e vorba de injectoarele "proaste" care cedeaza in jur de 40.000 km la FR TDI.
A cedat la Stealth (nu la mine ), la Duncan (de 2 ori), iar forumurile de afara sunt pline cu altele care cedeaza.
Asta e...bafta cu shimbare...

Hmmm, din cate am citit eu si pe vwforum, cedeaza mai ales la motoarele PD, la CR se pare ca au rezolvat... sau cel putin eu asa sper

Nu a fost remapata.

Oricum mi se pare cam ciudata situatia asta, pai daca pica la 40k inseamna ca au utilizare de consumabil, numai pretul nu este.
Daca iti pica in perioada de garantie ce fac, ti-l baga pe garantie? Pentru ca la cate cazuri ziceti ca sunt e clar ca este ceva de fabricatie.

Cat despre schimbare e cam naspa, eu sunt din Bucuresti, masina este in Bacau, iar eu sunt acum in Piatra Neamt maine plec la Bucuresti, iar cei de la service presupun ca numai luni va fi gata masina, din cauza perioadei de asteptare pentru comanda de injector. Asta inseamna ca mai trebuie un drum Bucuresti Bacau sa iau masina.

Pana la urma m-am linistit cu gandul ca mi s-a intamplat pe un drum gol golut si nu in vreo depasire mai la limita dar este destul de frustrant acum ca s-a intamplat ca afli ca s-a intamplat in mai multe cazuri si ca masina este predispusa sa o pateasca inca de 3 ori cu injectoarele ramase

Urata situatie! Imi pare rau sa aud, mai ales ca este un motor nou... Bafta la reparatii si sa nu se mai intample si la celelalte!

Esti un caz fericit. Cauta pe vwforum topicul "Injectoare PD 2.0TDI distruse", sa vezi acolo horror...
http://vwforum.v w/topic/52745-i ... -distruse/

Dupa o saptamana de asteptare sa-mi repare masina in Budapesta surpriza neplacuta :

toate injectoarele nu functioneaza si nu se acorda garantie deoarece cauza este combustibilul neadecvat (adica motorina romaneasca nu e buna)

costul injectoarelor 4500 euro la Budapesta ( la noi ar fi numai 27mil buc)

Fabrica nu acorda garantia deoarece statistic injectoare defecte sunt unu la un milion ( sau cam asa ceva)

Grava problema ai.De ce nu ai dus masina la service-ul Seat din Bacau?(E tot in aceeasi zona)

Nu am stiut daca este. Si atunci pe moment primul gand a fost la Volskwagen, ca sigur era. A doua zi cand am vorbit cu cei de la service am aflat si de Seat, ca m-au intrebat daca ramane masina la ei sau merge la Seat.

salut, imi pare rau sa aud de cele patite. lasa-mi te rog pe pm un mesaj cu numarul masinii tale si o sa sun maine la cei de la vw sa vedem daca se poate face mai repede de luni. ai idee cand s-a comandat injectorul?

Scuze catalynu, abia acum am mai intrat pe forum.
Masina este gata de vineri, maine ma duc sa o iau.
Multumesc de oferta.