Miercuri 9 Decembrie , parcare Aqua Magic ora 20:00 ( ca de obicei )

1.Flavian
2.Sandrin
3.C.Marian (B-84-XYR)
4.Pura
5.Luci
6.

Miercuri 9 Decembrie , parcare Aqua Magic ora 20:00 ( ca de obicei )

1.Flavian
2.Sandrin
3.C.Marian (B-84-XYR)
4.Pura
5.Luci
6.mususk266
7.

Hello ! crsKross , sper ca Miercurea nu lipsesti .

nu stiu ce sa zic cred ca am sa sar peste intalnirea asta

posibil sa ajung putin

Sper ca vremea de afara nu ii va descuraja pe cei care sau inscris la intalnirea de azi!

hai ca poate avem noroc si nu ploua, acum nu ploua, vad ca s-au anuntat 6 persoane dar din cate stiu vor veni mai multi.
ne vedem la aquamagic.

intram la city in parcare dak e vreme nefavorabila

nu mai pot sa vin pt ca a intervenit ceva imi pare rau

Miercuri 9 Decembrie, parcare Aqua Magic, ora 20:00

1.Flavian
2.Sandrin
3.C.Marian (B-84-XYR)
4.Luci
5.mususk266
6.Silvioo

pacat de vantul rece care a spart gasca repede.

a fost bine si asa, acum s-a pus si ploaia

A fost destul de bine chiar daca a fost rece . De data asta nu am mai facut poze din cauza ca am uitat sa incarc bateria la aparat .

Cat despre tractiuni nu am sa spun decat : - FWD - pierde repede aderenta pt ca la plecarea de pe loc masina se ridica de bot si .....
- AWD sau 4WD - acelasi fenomen tractiunea de pe fata pierde aderenta , iar pe spate nu este destula putere cat sa impinga masina cum ar trebui , iar in curbe aceeasi chestie rotile de pe fata pierd aderenta caz FWD pt ca rotile trebuie sa suporte si viraj si tractiune , iar rotile spate pierd si ele aderenta rezultatul fiind mersul in lateral al masinii iesind de pe carosabil ( AWD was invented for OFFROAD )
- RWD - Toate bune si frumoase , botul masinii se ridica la plecarea de pe loc dar cum nu are tractiune nu pierde aderenta , toata greutatea masinii este pe spate apasand pe roti si garantand cea mai buna aderenta si plecare de pe loc , in curbe rotile fata sunt insarcinate numai cu virajul pierzand mult mai greu aderenta , spatele intra in derapaj controlat ajutat de rotile din fata .

Si ca sa nu dau exemplu BMW dau Lamborghini Gallardo care este sub Audi . Au facut un Gallardo in cinstea pilotului de test Valentino Balboni ( Gallardo lp 550 Balboni ) . Dupa cum toate lumea stie Gallardo este AWD , Gallardo Balboni este RWD . De ce ????????
http://www.youtube.com/watch?v=TFmlDTZac3Y ( "THIS CAR IS EXACTLY WHAT AN ITALIAN SUPERCAR TEST DRIVER WOULD WANT FOR HIMSELF " AS RICHARD HAMMOND SAYS )

Am postat asta pt ca banuiesc ca toti suntem pasionati de masini si mie mi se pare destul de important , de aici incolo fiecare decide pt el . Se poate ca o masina AWD sa fie foarte performanta cu conditia ca procentul de putere sa fie foarte bn calculat , si in nici un caz 50 % fata 50 % spate nu este o alegere buna , procentul se calculeaza in functie de puterea totala a motorului , greutatea , centrul de greutate si aerodinamica masinii . Este singurul post pe care il pun in legatura cu tractiunea si sper sa nu supere pe nimeni . In caz ca sunt membrii care vor sa dezvolte subiectul deschidem topic nou . Daca nu sunt n-are rost

sry ca n-am putut ajunge dar ceva ragusita,cu antibiotice si ...e de inteles ... de cand ma tin sa postez o poza asa ca de Craciun ,sper sa nu se supere cineva ,dar am primit-o si eu si mi s-a zis s-o dau mai departe la seatisti

A fost OK la intalnirea de aseara!
Pot sa spun ca sunt f multumit de intalnire mai ales ca Leon-ul meu a aparut si in poze pe forum! Imi pare rau ca nu am putut sta mai mult tinand cont ca am fost primul care a spart gasca.
Va salut si ne vedem data viitoare!

SEAT rulezzzz!