oLandeZu scrie:

Multumesc pt raspunsul foarte rapid . Mai am nevoie de raspuns la prima intrebare si sunt lamurit

Du-te si fa-i schimbul de ulei si pui ce vrei tu dar de la acelasi producator si ai lamurit ambele probleme

Cel mai bine . Asa am sa fac. Mersi mult!

Am fost sa-mi schimbe lantul la motorasul 1.2 tsi si mi-au facut si schimbul de ulei. Mi-au spus ca pe garantie pun doar 5W40 special plus. Eu aveam inainte Castrol 5W30. E ok sa merg cu ce mi-au pus ei pe garantie sau sa-l schimb. Multumesc

Daca este ok ptr. motorul tau..nu ai de ce sa-l schimbi..numai sa fie normele motorului tau...

Am si eu o nelamurire.Deci am facut schmbul de ulei acum o luna la bosch si mi-au pus castrol edge turbo diesel 5w40 cu norma de ulei 505.01.Un prieten care are si el leon cod de motor BLS-cu filtru particule(identica cu a mea, din acelasi an) mi-a zis ca nu mi-au pus uleiul care trebuie.Ar fi trebuit sa imi puna castrol edge 5w30 cu norma 507.00 pentru ca asa scrie in manual.Voi ce ziceti sa schimb uleiul cu 5w30 care trebuie? sau sa merg cu cel actual pana la urmatoarea revizie si sa bag atunci 5w30 cum zice in carte?
Am mai intrebat si forumul celalalt de seat si mi-a zis cineva ca este in regula sa merg cu cel care il am acum pana la urmatoarea revizie.

Mai jos pun pozele cu uleiul pe care il am acum.

Uleiul respectiv are norma ACEA-C3, deci este ok si pentru motorul tau. Ai sa vezi spre exemplu si la Castrol Magnatec Diesel DPF 5w40 care are scrisa mare norma C3 in denumirea produsului. Atata timp cat are C3, este si pentru DPF.
507.00 este obligatorie doar in cazul masinilor cu DPF si interval flexibil de service (QG1) unde teoretic schimbul de ulei poate sa se faca la 30.000km. Atata timp cat tu schimbi uleiul la maxim 15.000 km e foarte bun ulieul pe care l-ai pus.

Eu unul am o parere proasta despre Castrol,inainte am avut Castrol in motor si mi se parea destul de zgomotos pt un motor pe benzina,asa ca am trecut pe Motul ,si vreau sa zic ca nu ma asteptam sa observ vreo diferenta,insa am ramas uimit ,motor cu mult mai silentios,acum fiecare baga ceea ce considera ca este mai bun pt masina lui

Si eu am aceeiasi opinie despre Castrol si mai mult ma enreveaza suprematia asta pe care si-au luat-o parca cu forta de cativa ani incoace..Toate reprezentantele folosesc numai Castrol, din ce in ce mai multi producatori de automobile "recomanda" Castrol...Ce inseamna forta marketimgului si a banului...
Am avut o discutie interesanta la prima revizie facuta la Seat. Pe capacul busonului de ulei si pe abtibildul atasat motorului scrie "Seat recomanda Repsol". la revizie..evident mi-au pus Castrol. Am intrebat de ce. Mi-au spus "Seat recomanda Castrol" . le-am aratat insemnele de pe motor. Explicatia: "Asta e pentru ca asa vor spaniolii..ca sa-si promoveze brandul lor" Pai stai mai frate..adica ei recomanda Repsol iar apoi tot ei recomanda Castrol? Cum vine asta? Penibil...
In fine, la ultima revizie facuta acum cateva zile am zis sa nu mai bag ulei de la butoi..si i-am rugat sa-mi puna din ala de la bidonase de 1l (evident aceeiasi marca: Castrol Edge Professional OE 5w30) Pai face masina ca toti dracii! Nu facea asa cu uleiul vechi care a fost acelasi tip! Am aproape 2000km facuti cu uleiul asta si sunt la un pas distanta sa-l dau afara..
Explicatia pe care mi-o pot da este ca uleiul pe care l-am avut anterior (si care era de la butoi) era de alta provenienta decat cel actual care este "made in UE" (probabil Turcia).
Cel mai probabil pana sambata il dau afara. Dar acum dilema mare e..ce naiba sa pun in loc? Masina are 92.000km. Sa merg tot pe 5w30, sau sa pun un 5w40? Sa pun Motul X-Cleann 5w40 sau Valvoline MST Synpower 5w30? Motul Specific 505.01 iese din start din discutie pentru ca am avut si nu mi-a placut neam! Voi ce ziceti?

Si eu am aceasta dilema,folosesc castrol de aproximativ 6 ani ''castrol magnatec 5w 40'' nu pot sa zic ca am avut probleme cu acest ulei din contra ,motorul merge foarte bine si silentios si nu-l papa gram. Cu cine am vorbit m-a sfatuit ca la urmatorul schimb sa trec pe repsol. Nu stiu ce sa fac.... Rog sfaturi.

Pai in cazul tau daca esti multumit de comportamentul motorului cu acest ulei..nu-l schimba. Stii vorba aia: "If ain't broke, don't fi it!"

Asa e dar de ceva timp aud numai pareri proaste despre castrol si asta m-a pus pe ganduri.

Cu ani in urma pe ambalajul uleiului Castrol scria ''Made in Germania''
E acum scrie ''Made in EU'' deci poate fi fabricat oriunde,si se mai stie ca este si contrafacut
De consumat ulei nu se pune problema nici cu Castrol nici cu Motul nu mi a papat nici gram de ulei
Dar in alta ordine de idei motorul meu se simte f bine cu Motul X-Cess 5-40,km are undeva la 85 de mii
Sau cel putin eu pana acum nu am auzit ca Motul sa fie contrafacut,dar pt toate au un inceput,asa ca profit acum cat mai este inca original )))

Din pacate si Motul s-a descoperit contrafacut...Citeam cu ceva timp in urma ca a descoperit politia nu stiu ce retea de falsifica printre altele si uleiuri auto; oamenii aveau bidoane goale pe care le umpleau din niste butoaie. Printre bidoanele alea in imagini se vedeau si Castrol si Motul...
Evident, tepe de genul asta iti poti lua doar daca cumperi din surse nesigure.

In orice caz Castrol ''fake'' gasesti la tot pasul,Motul se gaseste greu si asa,si sper sa fie un caz izolat ce ai zis tu

Cu siguranta e caz izolat si cu siguranta Motul nu prezinta acelasi interes la contrafacere precum Castrol...