Azi stateam la munca, ma uitam pe geam, si am vazut jetta vecinului meu langa seatul meu, din lateral sunt identice, nu asemanatoare ci IDENTICE.

Farul, si botul si capatul portbagajului putin diferite, dar usile, liniile, manerele, oglinzile, totul este identic, lasand semnalizarea din oglinzi si din aripa.

Nu trebuia sa fie fratele rapidului???

Pai si Rapidul nu e cu Jetta??

Eu credeam ca jetta e din alta clasa... dar se pare ca nu.

Jetta e un Golf cu portbagaj.
Toledo e un Leon cu portbagaj.

Cum Golf si Leon sunt, teoretic, cam aceeasi Marie, qed.

Multam de info

Gresit !
Toledo e pe platforma cu polo, rapid etc, nu este leon cu portbagaj (cum a fost cazul la 1m).

Exact la asta ma gandeam si eu, ca stiam ca e pe platforma lui polo, doar ca este o platforma alungita. Dar nu stiu de ce este lateralul identic atunci? Si jetta e tot pe platforma polo-ului ?

Hai sa va mai intreb ceva, am vreo 3500 km facuti, dar pe interiorul tevii de esapament am depusa funingine multa. Nu ulei, funingine.
Ca idee la celelalte benzinare aspirate dupa 80-90 000 km nu aveam nici jumate din cat am pe seat.
La benzinare turbo e normala funinginea pe teava de esapament?

Sau este semn al subturarii? Ca supraturt nu merg. Schimb tr 2 la 2800-3000rpm, in tr 3 pe la 2500 si in tr 4 depinde.
O mai urc si in 5000 dar mai rar. De azi am inceput sa nu mai folosesc tr 4 si 5 in oras. Voi ce spuneti?

mumus scrie:

Exact la asta ma gandeam si eu, ca stiam ca e pe platforma lui polo, doar ca este o platforma alungita. Dar nu stiu de ce este lateralul identic atunci? Si jetta e tot pe platforma polo-ului ?

Jetta era pe platforma golfului, mai mare decat la polo. Nu stiu care e ultima generatie, daca e pe patforma mqb ( golf7) sau golf 6

Am scris si in cealalta parte, dar sa teajut intra aici: drivegeek.wordpress.com
Despre 1.2 TSI sunt aici cateva cazuri adunate plus altele: 1200cctsiengine.wordpress.com/other-1-2-tsi-users-experience/

Mersi, m-am lamurit in mare parte, mi sa dat o explicatie simpla: dsg sa vad acolo subturare oricum, cam mai prin un tsi, ii bag un deget in esapament

Discutam cu cineva dupa ce am cumparat masina, cum ca masina nu ar avea 85 cp ci vreo 94, asa zicea el) i-am spus ca in talon am 85 cp si punct.

Meganul2 anterior avea 113 cp dar era aspirata si pot spunr ca diferenta o simteam doar dupa 4o00 rpm.(acol era meganul mai bun, pana in 4000 seatul pare mai fasnet)

Si-a cumparat un amic un reno megane1 resoftat, bla bla bla, si spunea ca sta langa alt amic care are logan 1.6 16v si ala tot cu alt soft...
Azi am incercat masinile pe un teren privat, si din mers plecand din tr2 mi-a dat doar o masina lungime, si asta cand deja eram in tr3...
Iar de pe loc 2 masini. Diferenta prea mica ptr minim 25cp diferenta.
Sa fie adevarat ca motorul 1.2 tsi de 85 ca sa aibe oare 94 cum zicea amicul meu? Ati mai auzit povestea asta

))))) cateodata esti tare amuzant..daca ti-am spune ca masina ta are la baza 200 cp dar ca e limitata din soft te-ar incalzi cu ceva? Cred ca nu..masina are atatia CP cat scrie in carte si talon ; fi serios, 2 masini diferenta e putin???? Si tu compari masini de generatie veche cu turbo pe benzina si te mira faptul ca e mai fasnet in turatie mica...e normal..are turbo ! Motorizarea ta e una mediocra avand in vedere concurenta. Este un motoras ok pt oras si extraurban in limitele bunului simt.la o masina nu conteaza doar CP..ci si cutia depinde foarte mult cum este etajata...un plus pt vw...daca vrei mai multa putere fa o resoftare si atunci va fi ok ; tine cont ca are si o greutate destul de mica...masina ta are 1550 kg pe cand ibiza mea are 1206..

P.s : fa abstractie de soft la benzinata aspirata..ce zic prietenii tai ca au facut e frectie la picior de lemn, le cand tu daca ai face o resoftare ar fi altceva...numai hali ce spun toti racerii...

Nu sunt atat de curios sa aflu cati cai am incat sa fac un dyno test, dar in mod cert masina trage foarte bine, asa mediocra cum e, iar remap nu fac ptr ca consumul actual si dinamica masinii mele mediocre este perfecta ptr mine. Iar daca ptr tine o masina distanta intre 2 masini cu roti identice ca marime si cu cutii etajate aproape identic si 25 cp diferenta este mare... (Am pornit de pe la 30KM/H pana la vreo 120)Nu mai zic nimic.
Sa mai zic si ca meganul e mai usor cu vreo 80 kg....
Cred ca nu ai facut liniute... Am dat o masina distanta si unei masini identice nu o data.... Si am stat langa masina identica dar cu 15 cp mai multi, dar aia avea un pasager in plus...

Si chiar daca ai sau nu turbo un cal putere este mereu egal cu alt cal putere, iar in cazul cu meganul si nm sunt aproape la fel... Iar a lui nu e atat de obosita sa aibe doar 85cp, deoarece sta langa una cu motor identic de 110cp...