Multa munca. Si singurel:)

Multa munca...,dar satisfactia este pe masura...

Reusita transformarea.Bravoo!!

Bravo, ai plecat de la ideea de a pune kit de FR si ai ajuns la Cupra R.
Fa-i niste poze mai ok sa o vedem mai bine.
Felcitari pentru munca ta si pentru rezultat

Ms Roger. Mai trebuie sa stau cateva zile asa murada cum e. E abia vopsita. Mi a recomandat vopsitoru sa o mai las cateba zile asa. U ai contribuit sa realizez kiti de cupra r. Majoritatea a mers e FR. Intr un final is multumit de cupra r arata bn pe culoarea.

Is putin ametit:))

Asa da
Mai trebuie sa montezi tips-ul de la evacuare -parca il ai deja, oem de CR, right?!!.
Iar ca sa fie kit-ul complet, pune-i si eleronul de CR.

Nu am tipsul:)) tre sa caut. Am sa incerc sa vb cu baiatu de la care am luat bara spate poate mai are toba cu tot cu tips. Avea si eleron da vroia mult pe el. Am ramas si fara fonduri:))). Tre sa ii pun ai lipul de cupra ,imi e frica cand pun rotile de iarna pe 15 sa nu adun tot de pe jos cu el

@Roger nu mai esti atent la detalii )
mai trebuie si prelungirea la bara(buza)

Cupra lipul:).

Pana la urma bara spate a intrat pe ghidajele de bara normala?Fara nici o modificare?

zeusik scrie:

@Roger nu mai esti atent la detalii )
mai trebuie si prelungirea la bara(buza)

Ba sunt boss, doar ca stiu ca nu era interesat de lip

A intrat fara sa tai nik la bara. Se clipseaza un singur pin de la bara pe ghidaj. Sincer am tras de ea sa vad da se misca. Is foarte mutumit cum s a asezat pe masina si nu joaca deloc, dak nu se potrivea trebuia sa scot 220 roni pe ghidajele originale , cat ma costat vopsitu:)))

arata bine. tu m-ai sunat acum 1 sapt. sa ma intrebi daca mai am cupra lip de vanzare?