Club SEAT Romania - clubul pasionatilor de modele ale marcii SEAT

 
Avatar utilizator
b_13_wrc
Mesaje: 362
Membru din: 03 Dec 2007, 18:39

16 Dec 2007, 14:17

Sincer sa fiu nici nu iti dai seama cat de dor imi este dupa consumu de diesel :D
SEAT LEON CUPRA 2.0 TFSI
 
Avatar utilizator
Ciclistu
Rares
Mesaje: 675
Membru din: 28 Noi 2007, 18:17
Localitate: Cluj-Napoca
Contact:

16 Dec 2007, 14:22

Sincer te cred pentru simplu motiv ca nu am avut nici diesel turbo si nici benzina turbo ca sa-mi dau seama pe pielea mea, am mai cundus turbo diesel, dar nu prea m-am uitat eu la cunsum, stiu ca cunsuma putin...
Ma dus cineva odata cu o benzina turbo, era un Audi 200, editia aia limitata care seamana cu Audi 100, avea motor de 2300 cmc 240 cp, cica ar fi umblat putin in motor ca sa ajunga la aceasta putere...doamne feri cum mergea, cand si-a bagat piciorul in acceleratie, stomacul mi-a fost in gat...:)
VW Bora 1.9 TDI 131 CP
 
Avatar utilizator
b_13_wrc
Mesaje: 362
Membru din: 03 Dec 2007, 18:39

16 Dec 2007, 14:27

Dap este f tare senzatzia mai ales cand face turbo presiune zici ca se teleporteaza:D
SEAT LEON CUPRA 2.0 TFSI
 
Avatar utilizator
ace117
Membru Fondator
Subiect Autor
Mesaje: 5359
Membru din: 27 Noi 2007, 22:38
Localitate: Sf. Gheorghe

16 Dec 2007, 20:49

Eu am un FR diesel cu boxtuning si putzin peste 200 CP.Varianta pe motorina este un compromis bun intre consum mic si putere destul de mare (la mine ajunge la 6.7 mixt, dar nu stau in Bucuresti ).
Zgomotul de la motor este chiar placut, aduce cumva la Subaru (am avut si STI ).
Insa daca vrei performanta fara compromis alege pe benzina cu turbo (FR TFSI) sau CUPRA !
VW TIGUAN TRACK & AVENUE "THE BIG FOOT" 210 CP/450 Nm - CFT stg1
EX - SEAT LEON FR "THE STEALTH KNIGHT" 218 CP/453 Nm - RBN stg1

Imagine Imagine
 
Avatar utilizator
baisan10q
Mesaje: 20
Membru din: 05 Sep 2008, 08:53
Localitate: Targoviste
Contact:

05 Sep 2008, 12:31

Nu numai consumul este mai bun la un motor diesel, ci si viatza este aproape dubla la un motor diesel. Motorul pe benzina este mult mai complicat si se pot strica multe la el, asa la diesel nu mai te complici, ce se poate strica este pompa de injectie in rest nu prea are ce sa se strice. Inainte am mai avut o super nova si un rover 45 amandoua pe benzina si pot sa zic ca nu se compara cu motorina chiar daca demarajul nu ami e acelas
<a><img></a>
 
Avatar utilizator
Testosul
Mesaje: 4143
Membru din: 20 Dec 2007, 11:47
Localitate: Bucuresti
Contact:

05 Sep 2008, 13:01

Parerile sunt impartite evident, insa cine alege sa-si achizitioneze un motor turbo pe benzina, nu cred ca se mai gandeste la consum.
In legatura cu durata de viata, eu cred ca tine de felul in care se face intretinerea....mai mult decat atit, nu stiu daca in ziua de azi cineva isi mai ia masina gandindu-se ca va ajunge sa faca cu ea 250000-300000 km.
 
Sylver
Mesaje: 740
Membru din: 12 Feb 2008, 12:42
Localitate: Bucuresti

06 Sep 2008, 00:01

baisan, un motor pe benzina e mai fiabil ca unul pe motorina. Si constructia lui e mai simplista. Ma refer la motoarele aspirate pe benzina. Si intretinerea e si ea mai ieftina la o benzinara, e lucru stiut ca un diesel e mai costisitor. Insa ai dreptate in legatura cu durata de viata estimativa data de producatori.

 
Avatar utilizator
Yuri Prime
Mesaje: 84
Membru din: 19 Oct 2008, 23:29
Localitate: Bucuresti
Contact:

20 Oct 2008, 21:47

Daca as avea destui bani sa bag la combustibil as lua benzina fara nici o discutie ceva pe la 300-400 de cai ......dar asa motorina din cauza consumului :)

Cine este conectat

Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator