Buna. Am pierdut de curand cheia de tip briceag, cea cu telecomanda si o am pe cea de rezerva care este una normala.
Doresc sa stiu cum dezactivez alrma, deoarce atunci cand deschid masina de la incuietoare imi porneste alarma.
Multumesc!

Salut,
Este cheia originala a masinii? pentru ca nu ar fi trebuit sa sune alarma daca deschizi cu cheia de rezerva.
Daca este ceva montat ulterior, trebuie sa ai un butonas undeva, eventual chiar ledul care indica armarea are si functia de buton.
Intri in masina pui contactul si apesi pe acel buton.
Ori pui contactul, il iei si apoi apesi butonul valet.
Difera de la alarma la alarma.

Da, cheia este originala, alarama pusa de la Viper, dar nu am incercat cu cheia in contact, iar ledul ala rosu nu mi se parea a fi un buton. Imi poti erxplica butonul valet care este, te rog frumos.

Daca voi opri alarma, se reactiveaza automat cand inchid masina? Ca nu as vrea sa stau cu ochii pe geam pana imi voi face o noua cheie.

Ce model de alarma ai de la viper? cea can bus?
Daca da, ai un led albastru pe langa parbriz, diferit de cel rosu de pe usa soferului.
De obicei acolo-l pun instalatorii.
Pui contactul, il iei imediat si in interval de 10 secunde apesi pe ledul albastru care este si buton.
Ledul va ramane aprins permanent indicand ca alarma este deconectata.
Oricum nu vei putea folosi masina.
Nu o poti porni decat cu o singura cheie care contine codul de anulare al imobilizatorului.
De fapt va porni va merge maxim un minut dupa care se opreste motorul si apare o cheita in bord, semn ca nu ai codul de la cheie.

Da, asa-i nu o pot porni chiar deloc. Merge doar in contact, mai mult nu! Dar de ce se mai numeste cheie de rezerva..daca nu pot porni? Daca ramaneam in Predeal, ce rezolvam? Imi tracta masina ca mi-am pierdut cheia? Mi se pare absurd!

Masina porneste, merge, doar ca alarma se declanseaza la pornire si oprire. Mai precis cand deschid usa. Nu o pot dezactiva, asta e, voi merge luni sa dau comanda. Mi se pare un pic absurd faptul ca nu se dau 2 chei cu telecomanda! Ar fi mult mai simplu, cred ca am innebunit vecinii cu alarma.

Se poate sterge comentariul meu de deasupra!

Este cheia cu care poti deschide masina in caz ca ai uitat originalul in contact, si mai poti face diverse operatii ce necesita ca o cheie sa fie in contact si cea cu telecomanda in usa soferului.
Daca vrei neaparat doua chei master poti comanda la dealer inca un cip pentru immo pe care sa-l inveti in sistem si atunci vei avea doua chei bune de pornit masina.
Sfat, nu lasa masina in parcare daca ai pierdut cheia prin apropiere, ori poate ti-a fost furata si ai fost urmarit pana la masina, caz in care poti ramane fara masina.
Daca nu ai pe cineva cu o interfata care sa stie sa stearga codul vechiului cip macar ia o platforma si du masina la dealer, ori alt service ce se ocupa de gama vag.
O lasi la ei in curte inchisa cu bateria scoasa pana luni cand poti rezolva problema.
O platforma costa maxim 150-200ron, depinde de unde te afli fata de dealer, eu zic ca merita.

Este bizar ca poti porni masina cu cheia de rezerva, ce masina ai? din ce an?
Daca este 6l scoate capacul lateral unde sunt sigurantele si vezi ca de obicei acolo se monteaza unitatea centrala a alarmei, este un modul negru prins cu soricei, scoate mufa mare cu multi pini din cutie.

Am un Seat Ibiza nou. Am sunat la dealer si mi-au confirmat, fapt pentru care mi-au spus sa merg la ei cu masina. Sincer am incercat toate modalitatile, cu chiea incontat fara, am tinut apasat ledul albastru si nu vrea, se opreste singura inchid usa si nu am treaba, apoi cand ies din masina porneste din nou.

Ok, atunci du masina la Dip si vezi ce rezolvi.
Nu ai primit manual de utilizare la alarma? trebuia sa scrie cum o dezactivezi, urmeaza strict pasii de acolo.
Masina NU trebuie sa porneasca mai mult de 1minut fara cheia cu cipul pentru imobilizator si acela este doar in cheia cu telecomanda.
Mai mult, trebuia as primesti doua telecomenzi, una pe cheie si una de rezerva pe care sa ai prinsa o eticheta cu codul de bare aferent codului de cheie al masinii.
Stiu ca majoritatea delaerilor nu furnizeaza decat o singura telecomanda, eu am primit si rezerva.

Am primit doar o cheie cu telecomanda si una normala. Pe cea cu telecomanda era un cod de bare, insa..l-am dezlipit si aruncat. Dar se rezolva, imi este invatatura de minte, cu siguranta voi avea mai multa grija de acum in colo.

Bafta si nu uita sa te asiguri ca vechiul cod a fost sters din memoria immo, nu doar adaugat cel al noii chei.

BALTAZAR: Cheia de rezerva pe care am primit-o eu la Leon nu este briceag, insa merge masina cu ea foarte bine. Vezi ca exista doua versiuni de astfel de chei, unele cu cip, si altele fara. Deci cip-ul nu este obligatoriu numai in cheia briceag/cu telecomanda.

Poate nu m-am exprimat eu bine, nu conteaza ce cheie ai master, briceag ori dreapta, doar aceia contine balonasul cu identificatorul.
Cheia de rezerva este fara telecomanda si nu are balonasul cu identificator.
Cel putin asa stiu eu.
Masina nu trebuie sa porneasca ori daca porneste nu trebuie sa stea pornita mai mult de un minut fara acel balonas.
Altfel ce rost ar mai avea imobilizatorul?

Orice masina pornita cu cheie fara cip in ea nu merge decat 2 secunde, nu 1 minut. Intr-un minut esti departe cu ea...daca intelegeti ce vreau sa spun...