Club SEAT Romania

neata!
Norin chiar daca pleci sa nu ne parasesti totusi...
ideea cu plata la download mie mi se pare buna...totusi eu stiu pe ce as da banii...niste oameni care cauta pe google diverse despre arta sofatului, si ar gasi un document pe un site fara sa stie ce contine respectivul document nu cred ca ar da banii...
iti tin pumnii cu plecarea...oriunde e mai bine decat aici

Neata, Cristinel.

Ma bucur ca gandim la fel, cel putin in legatura cu plecarea.

In privinta cartii, parerea mea e ca nu ar avea succes o abordare de genul descris, mai mult datorita "binefacatorilor" care nu s-ar putea abtine, dupa o eventuala cumparare a originalului, sa nu-l posteze imediat pe torrenti sau mai stiu eu pe unde. La liber. Nu cred ca ar merita efortul, pentru ca 100% s-ar intampla asa.
Asa ca, mai bine dau eu drumu' la fisier, pe gratis, din prima.

Da' mai vedem ce se intampla in 3 luni.

Si nu, nu plec de tot. Adica nu va parasesc. Comunicarea cu voi m-a ajutat mult, in ultimele luni.

ok...m-am linistit atunci!
mie chiar mi-au prins bine sfaturile tale si mi-ar parea tare rau sa nu mai pot beneficia de ele
3 luni e cale lunga...anything can happen!

Multumesc, apreciez!

Sa vezi ca in ultima saptamana inaintea plecarii o sa ma asalteze editurile

Aiurea...

never say never!

O intrebare putin off topic:
Exista reguli pentru urcarea unei pante acoperite cu zapada?

Buna intrebare, Traian..

Si eu vroiam sa intreb acelasi lucru..

Exista cateva... Nu prea multe, pentru ca si acest subiect este cuva subsidiar preoblemelor referitoare la aderenta. Dar implica, intr-adevar, cateva trucuri.

Vorbim imediat.

Ok, baieti, am revenit.

Care sunt (sau care pot fi) problemele, in opinia voastra, privitoarea la urcarea unei pante cu zapada?

Singura problema la mine a fost pierderea totala a tractiunii.

anglia e aproape paralizata din cauza zapezii..scoli inchise ,multe localitati fara curent.

in majoritatea zonelor zapada e de aproape juma de metru.

si de multe ori e dificil de condus mai ales ca astia paici nu sunt pregatiti pentru ierni asa de grele.

si sa stii sa conduci prin zapada e uneori dificil.

si de multe ori citeva trucuri de a conduce in zapada in siguranta sunt binevenite

am revenit neatza. lasam la o parte accidentu.

sa luam pentile cu zapada.
parerea mea este urmatoarea care imi iese aproape de fiecare data.
ok daca nu poti sa pleci cu viteza 1 incearca sa pleci cu viteza 2.

la coborare in panta coboara cu viteza unu fara sa accelerezi si daca vezi ca o iei prea tare in fata dar nu prea se intampla chestia asta doar daca este doar gheata fara zapada. calca foarte usor frana fara sa blochezi rotiile. dar sa franezi putin.

la urcarea in panta niciodata sa nu bruschezi masina. sa nu ii dai blana orbitoare. sa zicem ca esti aproape de panta si ai cat de cat viteza dar nu urci pana sus. asa ai tu impresia. viteza 2 cel putin cu asta merg eu. si mergi constant fara sa accelerezi sau sa lasi din acceleratie. ti masina undeva pe la 2500 de ture + - 100 200 de ture.

asa procedez eu. si vreau sa zic ca am urcat niste penti la predeal spre partia de schii cu cauciucurile mele de vara. si unu cu o scoda habar nu avea ce ii se intampla patina in loc si numai blana orbitoare ii dadea la masina si nu a rezolvat nimic.

sper sa fie bune sfaturile mele

norine daca pleci in anglia vin sa te vizitez sa bem un pahar de spritz chit. numai bine vin si la tine si la nicky

a si sper ca nu pleci in aprilie. ca ai zis ca mergem la hungaroring

cred ca daca panta are o inclinatie mare si daca e destul de lunga si daca e un strat subtire de gheata pe panta ,poti sa-ti iei adio de la a mai urca.

decit daca ai lanturi sau crampoane

niste "pante" nu? asta e buna cu "pentile" e ca aia cu "pastile" de pix
in alta ordine de idei...zice bine grecu...nu mai am nimic de completat