Salutare tuturor,

Urmaresc de cateva zile forumul acesta in speranta ca imi voi cumpara si eu un Seat.
Dilema cea mai mare este desigur, ca si multi altii, consumul si fiabilitatea.
Cum se comporta o Cordoba din 2006, 1.4 benzina, 100 cai la drum ? Care este consumul ? Am citit pe aici ca se poate ajunge si la 10-11% in Bucuresti. Asta n-ar fi o problema, deoarece eu stau aproape de Constanta. Caut o masina de familie, cu care poti merge la padure, plaja, niste cumparaturi si poate putin plimbat prin oras. Nu ma intereseaza sa fac raliuri si depasiri periculoase cu ea.

Am gasit aceasta masina pe autovit si as dori sa imi spuneti si mie pareri, daca e ok pretul si nu in ultimul rand daca se merita.
http://www.autovit.ro/seat-cordoba-C24752955.html#description

Zilele urmatoare voi merge sa vad masina si sa mai negociez pretul. L-am sunat pe proprietar si mi-a spus ca nu e totul batut in cuie si ca poate cobora la un 4000. Deci este loc de negociere.
Ce ma incanta pe mine este anul si motorul care e mic si dezvolta 100 cai, dar in acelasi timp imi fac griji de consum cand o sa mai pun 2 prieteni in spate.

Va multumesc si v-as ruga sa nu deviati de la subiect.

Eu te sfatuiesc sa o iei. Pretul e OK si pare destul de ingrijita. Are si destul de putini Km... Eu unul sunt foarte multumit de a mea exceptand consumul in oras(cam 11). In afara in schimb imi iese cam 5.3. De fiabilitate sunt FOARTE multumit. Si pesele sunt ieftine si destul de usor de schimbat. Sper ca asta acopera tot ce te interesa....

singura problema e cu km, daca pot fi verificati in vreun fel. are ceva istoric la service porsche ? carte service , etc ? verifica uzura la volan, schimbator, scaune, pedale ca sa iti faci o prima idee despre km daca sunt reali, apoi suna la dealerul unde si-a facut ultimele revizii, fie ele si din 2008 sau cand a terminat garantia.

analizeaza bine, si daca merita, cumpara

km sint reali? du-o la un mecanic sa se uite la ea si la un tester, ca sa te asiguri ca e totul ok. consumul asta e, n-ai ce-i face. masina merita banii.

Din cate stiu eu, km sunt stocati numai in bord la Ibiza/Cordoba 6L(ceea ce inseamna ca nu se vede daca s-a umblat la ei). Daca are carte service e super...daca nu...cum a spus si gamer...cineva care se pricepe cat de cat poate sa se prinda daca merita luata sau nu. Multa bafta! Sper sa faci alegerea potrivita.

Mie ceva mi se pare dubios, mai ales ca masina este identica cu a mea, si le spun in ordine:
1. Nr. de km e prea mic (aplicand prezumtia de nevinovatie, poate proprietarul n-a mers, oricum se poate verifica);
2. Toate Cordobele an 2006 au faruri duble, adica fiecare faza pe becul ei, masina din poza are far H4, tipic pana in 2004-2005;
3. Designul ceasurilor de bord, este la fel cu al tuturor Ibizelor/Cordobelor 6L 2002-2005. Din 2006 s-a facut o restilizare a ceasurilor, si am sa iti pun poze cu al meu sa vezi diferenta (ace, cifre, iluminare, etc).

In rest, motorul e destul de gurmand in oras (9.5-11, 5 cu aer pornit), este foarte, foarte vioi la peste 3.000 de ture si mai sus, unde poti scoate cu adevarat cei 100 de cai.
Masina per ansamblu este foarte fiabila, piesele si intretinerea sunt ieftine, nu iti faci probleme daca o incarci cu 3-4 persoane si bagaje full, exceptie cand pornesti aerul, moment in care trebuie sa o turezi putin mai mult.

Oricum, pentru linistea ta, in ceea ce priveste anul de fabricatie, ar fi bine sa ceri seria de sasiu, deoarece in ea este introdus anul de fabricatie.
Seria la SEAT are formatul urmator : VSSZZZ6LZ6R000000, unde 6L este tipul de caroroserie, iar 6 dintre Zsi R este anul de fabricatie si reprezinta 2006.

Spor la cumparaturi!

Salutare baieti,

Am fost si am vazut-o. Era o teapa totala. Desi pe site scrie ca e primul proprietar, defapt era al doilea. Tabla pe aripa stanga fata era indoita putin si niste suruburi suspecte prinse sub aripa. Motorul era praf, a pornit din a doua cheie si cand o acceleram avea intarziere de raspuns.

Intre timp am fost prin parcuri si am dat de alta, mult mai frumoasa, pot sa spun ca m-am indragostit.
http://www.a v i t/seat-cordoba-C25120218.html

Motorul a pornit din prima, raspundea foarte prompt la accelerari, tabla arata foarte bine si era foarte curata in interior. Singura chestie care nu mi-a placut a fost sunetul pe care il scotea rola de la cureaua de distributie, dar vanzatorul a fost ok si mi-a spus ca trebuie sa o schimb, mai ales ca si-a facut kilometrii. Am reusit sa negociez pretul la 4500. Maine voi merge sa o scot putin prin oras si sa o incalzesc, pentru ca azi m-am uitat doar putin si asta chiar mi-a sarit in ochi.

O singura chestie care ma mai macina este joja de ulei, care cand am scos-o in timp ce motorul era oprit uleiul era peste prag cu vreo 2-3 cm. N-am avut o carpa la mine ca sa o sterg si sa o bag din nou, dar eu zic ca n-ar fi o problema. De asemenea, vanzatorul din parc a cam strambat din nas cand i-am spus de tester (la banii astia si cu un full (probabil s-o fi referit ca are benzina full ? ) ) mai vreti si tester ?...

In fine, voi merge maine sa o mai bibilesc putin si daca imi place o voi cumpara.

Voi ce parere aveti ?

NU cumpara nimic fara verificare, testata la dealer nu la coltul blocului si alegi tu atelierul nu vanzatorul.
este undeva la 100ron o verificare generala, daca nu vrea, sfatul meu este sa cauti mai departe indiferent de aspect ori dotari.

Aysun scrie:

Intre timp am fost prin parcuri si am dat de alta, mult mai frumoasa, pot sa spun ca m-am indragostit.
http://www.a v i t/seat-cordoba-C25120218.html

Verifica cu atentie partea froantala, deoarece mie imi pare ca nu se aseaza atat de bine bara fata. In plus la partea din spate scrisul "CORDOBA" nu este original sau daca sunt literele originale acestea au fost date jos si lipite in alt mod(ma refer la spatiere) fata de cum era original prevazut(semn ca poate portbagajul a fost vopsit odata in viata masinii).
Si total de accord cu antevorbitorii care ti-au sugerat sa duci masina la un dealer pentru o verificare, iar daca vanzatorul stramba din nas, adesea e semn ca ascunde ceva.

1. cu motorul cald e ok sa fie uleiul peste nivel la joja.
2. sustin partea cu verificatul. nu poti sa mergi pe incredere, daca vanzatorul e corect nu are nimic de ascuns, nu ? ii explici frumos, ca daca masina nu are probleme grave sau ascunse, ramane cheltuiala ta. daca se dovedeste ca proprietarul a mintit si sunt bube mari la masina care impiedica sa o cumperi, sa isi plateasca singur diagnosticarea.