se pare ca tot bagi bani in ea bv sa o stapanesti sanatos sa iti mearga bine. nu sa umbli ca mine numai prin service-uri ca nu stiu aia ce sa ii faca ))))))

Mersi, mersi! Nu prea ajung eu prin service-uri cu ea, mai degraba invers

misto motoru. arata bine si parca iti dai seama mai bine cam pe unde si cum intra furtunele.

Imi place sa-mi mentin curate bibiurile! Toledo e inca curat, dar asta mica a cam suferit multa exploatare in ultimele 2 luni si n-am mai avut timp de motor, doar de exterior si interior. Si de starea tehnica in general. Nu-i problema, la primavara iar va arata cum trebuie.

s-a rezolvat cu furtunele alea. au umblat niste baieti destepti de la mitsubishi si acuma circula aerul calumea si nu le mai gatuie in halul ala

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Am "implinit" o varsta rotunda !!!

PS:Am uitat sa scriu ca am schimbat ambreiajul si cablul de ambreiaj. Cel nou este Sachs, cablul nu stiu ce marca e, dar nu-i italian. Merge acum de zici ca-i rupt cablul sau ca-i hidraulic Total a fost 495 ron.

Hai noroc si la mai mare !!!

Frumoasa "varsta"

hai la mai multi

Multi km inainte fara probeleme! Frumoase poze...

Am schimbat si discurile de frana de pe fata si placute noi. Mai mergeau cele vechi, insa erau cam uzate pe partea interioara, daca le rectificam buza de uzura cred ca mai ramanea cam 2 mm pana in aripioarele de ventilatie . Asa ca am zis ca le-a sosit timpul. Discurile au fost 94 ron bucata. Placutele nu mai stiu. Deocamdata vad ca franeaza foarte bine, nu vad nimic deosebit fata de cele vechi.

Sa te bucuri de ea!

Azi am mai facut o schimbare care trebuia facuta: am schimbat pinioanele pentru viteza a 5-a si un rulment cu ace, cu colivie de plastic. In Decembrie incepuse sa fluiere si nu stiam de ce. Cam scazuse nivelul la ulei din cauza uzurii simeringului de la schimbator. Am pus unul nou si a intrat cam 400 ml ulei atunci. Uzura pinioanelor nu era mare la ochi, dar probabil ca depasise un anume nivel si a aparut acel fluierat. Plus ca nu stiu cum a fost exploatata de fostul proprietar. "Distractia" asta m-a costat 1995 ron, pinioane, rulment, 1 L de ulei si manopera!!! . Exista posibilitatea sa iau cutie cu totul, SH, dar cine-mi garanta ca nu pateam la fel chiar de la inceput sau dupa 1000 km? Asa macar stiu perfect ce-i cu ea, nu?
Merge acum...ceva de vis


PS: Daca tot a dat caldura, am si spalat-o azi, ca de primavara In curand isi va primi si rotile de vara inapoi...

Te cam dai mare, mai Wall-e.... fapte nu vorbe... testdrive

Asta brumos bulgarika mey