Salutare la toata lumea sunt nou pe aici asa ca o sa incerc sa ma acomodez repede
Sunt posesorul unui Seat Toledo 1.9 150 cai ARL model FR din 2001 si de curand am schimbat tot chitul de ambreaj (volanta disc placa si rulment sachs asta era si de origine ) iar dupa am simtit o smucitura la accelerare si decelerare simtomul se simte cam dupa 40 km in sus ....tin sa specific cautand rezolvare am schimbat planetare S+D tampon cutie de viteze si suport cutie de viteze deasupra,bucse brate ambele si nu stiu ce ar mai putea fii....va rog sa ma ajutati.Va multumesc...

https://www.youtube.com/watch?v=vyUDOr7nXh4

Depinde ce fel de volanta ai, daca ai schimbat, etc. Ideea este daca mai este una cu masa dubla montata pe masina. Aceasta are rolul sa preia acele smucituri. Chiar si noua, mai rar, poate avea defect, si a ramas blocata.
Montaj gresit, ...o mai ai pe cea veche? Unde ai montat chitul?
Smuciturile sunt prezente in toate vitezele?
Daca volanta este "sport" , nu are masa dubla.
Uita-te la acest filmulet despre volanta sachs,