Buna seara
Am un toledo 1,6 AUS
Dupa mai mult timp de stationare nu porneste decat la a 3-a cheie.
Am desfacut capacul de la pompa de benzina si la pinii 2 - 3 am 1,8 V cu contactul pus, iar la pinii 1 - 4 am 0,9 volti
E normal?
Ma gandesc ca poate nu am tensiune mica la pompa si nu se creaza presiunea necesara la injectoare
Help pls
Multumesc

Salut. Aceeasi problema am avut-o si eu la Altea, 1.6 BSE. Initial, pornea la a doaua cheie, mereu (indiferent ca era cald sau rece motorul). Apoi, la unmoment dat, nu a mai pornit deloc. Am tras-o pana la service si dupa 2 ore de teste mi-au spus ca e pompa de benzina moarta. Am comandat pompa si dupa alte doua zile, dupa ce a venit si am montat-o pe masina, tot nu pornea. Teste din nou si s-a constatat ca bateria avea 2 elementi topiti si numai dadea ~14 V, ci mult mai putin. Am schimbat si bateria si totul e ok de 2 ani. Deci, parerea mea, verifica si bateria la sange. De asemeni, daca e pompa, pe a mea o am de vanzare. Are ~50k in uz si se da la 300 lei (daca se potriveste). Succes!

Vezi ca tensiunea pe pinii de alimentare vine doar vreo 4-5 secunde din momentul in care ai pus contactul, deci atunci trebuie sa faci masuratoarea. In al doilea rand, daca tot nu ai tensiune in acele 4 secunde, verifica releele de sub bord, poate cel al pompei e jegos sau ars. Nu mai stiu la care pini trebuie sa masori, dar pe 2 dintre ei e normal sa fie mai mica tensiunea, din cauza ca sunt pinii de la indicatorul de nivel. Cablurile care merg la pompa ar trebui sa fie mai groase decat cele de la indicator. Verifica tensiunea in acele secunde si vezi ce apare.