salut membrii SEAT eu sunt nou, sunt din Craiova si vreau sa stiu ce pot sa fac si eu la un seat leon motorizare de 1.4 din 2001 si am 75 de cai pe el si vreau sa stiu daca mai pot face vreo modificare la puterea acestiu motor sa creasca macar pana la 100 multam mult si sunt bucuros ca sunt membru SEAT

salut, am acelasi motor, cati km ai?
cu vreo 700-1000 euro ajungi la cei 100 HP

aproape 90000 ce anume tre sa iau sa ajung acolo?

offf.deci.inlocuire filtru(sport)evacuare sport plus cip rbn sau revo..cam asa!!!

poi mai bene nu dau 2000 si ii schimb motoru? la ce pret ajunge un motor 1.8t?

Nu vei ajunge cu 1000euro la 100cp.
daca schimbi filtreul nu castigi decat experienta si un alt sunet la motor, plus o uzura mai rapida.
Daca resoftezi, poate castigi 8-10Cp mai scazi consumul si creste cuplul la turatii joase.
Cel mai bine suna direct la unul din cei care se ocupa cu resoftari si te lamuresti direct de la sursa.

mihalache george adrian scrie:

offf.deci.inlocuire filtru(sport)evacuare sport plus cip rbn sau revo..cam asa!!!

cat o sa existe Seat pe Pamant si nu ajungi la 100 cp cu ce ai descris tu aici!!!

Mai repede iti cumperi un alt motor din dezmembrari .... si tot iesi mai ieftin.

In primul rand sunt foarte putin tuneri care resofteaza 1.4 aspirat (mai ales din 2001). Revo, in nici un caz.
Ca si medie generala, resoftarea unui motor aspirat aduce maxim 7-8-maxim 10% plus de putere. Deci vreo 7 cai, in cel mai bun caz. Admisia si evacuarea mai aduc vreo cativa in plus, insa nu cred sa ajunga la 100 decat cu mari eforturi financiare si modificari costisitoare.

Ca si comparatie, pe forum e un leon cu motor 1.6 aspirat din 2006 (parca), 102 CP standard. Cu soft RBN si admisie a ajuns la 116 (parca) masurati pe dyno.
Uita-te in sectiunea Leonul meu, la masina colegului "liq"

aveti idee cam cat ajunge un motor de 1.8t sa il pun pe seat? motor second. plus ce tre sa mai schimbdaca puteti sa imi ziceti si ce anume sa mai schimb sa ma pot apuca de modificari. ms frumos

Salut,
Din intrebarile tale deduc ca nu prea ai tangenta cu motoarele.
Sfatul meu este sa renunti la modificari si schimbari de motoare....cumperi alta masina care sa fie pe masura pretentiilor tale si scapi mai ieftin.
Iar lucrul facut de fabrica nu se compara cu modificarile facute in cine stie ce garaj...
fara suparare dar este greu sa gasesti mecanici buni si ieftini care sa faca treaba buna.
Pana si cei de la reprezentante dau nasoale la operatii mai simp0le, dar la o inlocuire de motor...

am un prieten care are service auto si as putea sa fac la el modificarile fara niciun ban dar nu vreau sa renunt la masina ca m am obisnuit cu ea vreau doar sa ii mai dau ceva putere sau sa ii schimb motorul

am acelasi motor, si raspunsul pentru chip a fost:
pentru ca este motor mic de 1.4 aspirat nu castigi mai mult de 7-8 cai si nici nu prea simti diferenta.
nu renteaza.

oL_feeLing scrie:

am un prieten care are service auto si as putea sa fac la el modificarile fara niciun ban dar nu vreau sa renunt la masina ca m am obisnuit cu ea vreau doar sa ii mai dau ceva putere sau sa ii schimb motorul

Salutare colega, eu zic sa lasi masina cum este saum cum ziceau si baietii mai sus, cumpara una mai puternica...ca sa schimbi un motor 1.4 cu unul 1.8T, pe langa motorul in sine mai o sa ma cheltui de 2 ori suma care ai dat-o pe masina ta, pe piesele adiacente: turbina(asta sa zicem ca vine cu motorul), turbo back, evacuare, admisie, suspensie, bari ridigizare, suporti motor, furtune, frane, cutia, diferential, si lista continua, daca il iei si de pe o integrala...
Las-o asa sau i-ati una 1.8T sau macar 1.9 diesel(90cp sau 110 cp)
P.S aici este sectiunea ptr. Leon 1P..tu vad ca ai 1M