Club SEAT Romania

Intreb si eu aici pentru a nu mai deschide un alt thread. In 2 zile o sa ma duc sa fac prima revizie de 15.000

Am vorbit doar telefonic cu cei de la service si mi-au spus ca ulei + filtru va fi undeva la 500 ron , dar ei recomanda si schimbarea filtrelor de aer si benzina, cu un total undeva la 900 de ron

Pentru un leon 1.4/85cp

Personal mi se pare putin cam mult. Voi cat ati platit la prima revizie, si ce ati schimbat exact? (mai ales cei cu motoare de 1.4)

@BoaBa: Eu as spune sa schimbi si filtrul de polen la 15000 si pe ala de aer neaparat. Cumpara-ti tu uleiul din alta parte ca iesi mai ieftin, iti trebuie 4 litri (se folosesc doar 3 si ceva). Ca ulei pentru motorul tau merge Mobil 5W30 ESP Formula sau 5W40 ambele full sintetic. Pretul cu toate filtrele si uleiul lor e pe la 800-900 ron.

lar scrie:

@BoaBa: Eu as spune sa schimbi si filtrul de polen la 15000 si pe ala de aer neaparat. Cumpara-ti tu uleiul din alta parte ca iesi mai ieftin, iti trebuie 4 litri (se folosesc doar 3 si ceva). Ca ulei pentru motorul tau merge Mobil 5W30 ESP Formula sau 5W40 ambele full sintetic. Pretul cu toate filtrele si uleiul lor e pe la 800-900 ron.

Esti sigur ca ajung 4 litri de ulei?..mie mi-au incaput in baie 5.2 litri la revizia de 15000km.

Pai BoaBa are pe Leon motorul de 1,4 pe care il am si eu pe Ibiza. Atat necesita la schimbul de ulei. Tu avand Cupra ai motor de 2 litri deci si capacitatea baii este mai mare, absolut normal.

Am facut revizia. In cele din urma am schimbat uleiul si toate filetrele (ulei, benzina, aer, polen)

Pretul total a fost de 710 ron. Cand gasesc factura, o sa pun exact si pretul pe fiecare parte, poate mai sunt si altii interesati

cam la 800 RON am ajuns si eu prima revizie......motor de 2.0 diesel....aceleasi chestii schimbate

BoaBa scrie:

Am facut revizia. In cele din urma am schimbat uleiul si toate filetrele (ulei, benzina, aer, polen)
Pretul total a fost de 710 ron. Cand gasesc factura, o sa pun exact si pretul pe fiecare parte, poate mai sunt si altii interesati

Ai avut uleiul tau? Daca NU, ce ulei ti-au pus?

Aceeasi intrebare ma pregateam sa o pun si eu. Oricum BoaBa, ai iesit bine cu tot schimbat si cu 710 roni.

Prima Revizie la 12 mii km la Moldotrans in Iasi

M-a costat 3 mil 900 si mi-au schimbat doar uleiul si filtrul de ulei.
Ce mi se pare putin dubios ca nu mi-au schimbat si filtrul de praf. Nu prea ma pricep eu asa bine, dar nu sunt obligati sa schimbe toate filtrele?

Nu, doar daca soliciti tu. Unele service-uri recomanda schimbarea, altele nu. La moldotrans mi-am facut si eu revizia de 30,000 si abiA atunci le-au schimbat, la solicitarea mea.

Schimbat anvelopele de iarna cu cele de vara. La schimbare s-a constatat ca am toate cele 4 jante deformate asta in conditiile in care feresc cat pot de mult gropile, plus de asta, mai imi spune cel de la service ca jantele sunt foarte tari ca material (jantele stoc de pe FR).
Initial am crezut ca ma pacalesc, dar la indreptare am vazut si eu ca erau deformate. Acum nu stiu cat de tare conta acea deformare la restul sistemului de rulare.

Cert este ca toata tarasenia (scos anvelope iarna, indreptat jantele, schimbat valvele, pus anvelopele vara, echilibrat rotile) m-a dus la 389 lei

Revizia la 14.000 Km. Am schimbat toate filtrele ca vad ca e pe vrute, nu e un standard si am adus uleiul meu. Castrol SLX Professional 10W40, cei de la service mi-au recomandat sa trec pe 10w30. Next time! Manopera si filtre cu tot cu reducerea de 10% la manopera m-a costat 530lei. Am facut-o la Metrotehnica. La momentul respectiv cica aveau o promotie cu 1000 de teste gratis si ca toate au iesit ok. Ma rog nu pot sa zic sigur dar a doua zi din intamplare m-am uitat la becurile de numar spate si unul era ars. Ar fi trebuit sa il vada ei.
Problema cea mai mare e ca se aude un scartait cand iau de volan mai mult de juma de tura pana la capat si au verificat ei si mi-au zis ca problema vine de la nu stiu ce piese de cauciuc de la directie si trebuie sa umble la puntea fata sa dea jos si amortizoarele si sa vin sa o las o zi. In garantie! Naspa dar ce sa fac.
Per ansamblu mi se pare destul de mult pretul manopera si 3 filtre dar stiam de la inceput, asa ca nu a fost o surpriza.

Schimbat tot in perioada asta la Ekatrust Ploiesti anvelope iarna cu vara echilibrat si azot - 100 lei. Super acceptabil.

Am si eu o intrebare la voi! Pt lipit un parbriz ciocanit de o piatra unde sa-l lipesc, in Bucuresti? Am inteles ca daca nu il lipesc o sa se intinda crapatura si e prea mica ca sa schimb parbrizul.

Foarte bine ca ai schimbat toate filtrele, mai ales ca masina a rulat ceva...
Eu am inceput sa ma oftic ca nu mi-am pus Castrol, aveam 3 optiuni la PEX si am ales-o pe cea de mijloc.
Ca pret e un pic cam piperat, insa asta e, dai un ban si stai in fata, cum se zice.
Despre parbriz nu stiu ce sa zic, eu unul l-as schimba, dar e doar parerea mea.
La Ekatrust am schimbat si eu cauciucurile la Ibiza sotiei, tot la ei o sa merg pentru operatiunea inversa (iarna/vara), mi-au placut si mie cum se misca.
Sa auzim numai de bine coane!

razmih scrie:

....... dar la indreptare am vazut si eu ca erau deformate. Acum nu stiu cat de tare conta acea deformare la restul sistemului de rulare.
Cert este ca toata tarasenia (scos anvelope iarna, indreptat jantele, schimbat valvele, pus anvelopele vara, echilibrat rotile) m-a dus la 389 lei

Salut,

eu cred ca, conteaza mult deformarea jantelor la sistemul de rulare. La mine, spre exemplu, dupa ce depasesc 120 km/h se simt niste vibratii atat in volan cat si in restul masinii (pe locurile din spate ). Mentionez ca am cam luat niste gropane de-am crezut ca s-a rupt masina in doua

Ai cumva un cost detaliat al operatiunilor facute de tine la service (m-ar interesa doar pretul pentru echilibratul rotilor)?

10x

Costul total a fost 389 lei.
Din care numai costul indreptarii jantelor il stiu exact, 65 lei pentru o janta, deci 260 lei toate 4.
Restul de 129 de lei au insemnat spalatul rotilor, schimbatul cauciucurilor, plumbii de echilibrare, echilibrarea rotilor si demontare/montare.
Edit: am schimbat si valvele.
Deci numai o echilibrare ar trebui sa fie undeva in jurul a 100 lei.

Operatiunea a fost facuta la Autosoft Dristor. (sper ca nu se considera reclama, daca da rog un moderator sa stearga numele serviceului).