Pentru inceput, un "disclaimer"

Toate informatiile referitoare la recodare si / sau modificare a unor componente au fost obtinute din surse publice (internet, manuale de utilizare etc.) si au fost testate pe masini care au / au avut un anumit nivel de echipare din fabrica. Din aceast cauza, toate sfaturile si informatiile prezentate de catre mine aici trebuie luate "as it is". In functie de nivelul de echipare standard al masinii pe care incercati recodarile sau modificarile, exista riscul ca acestea sa esueze. Orice modificare la masini ar trebui facuta de cineva cu experienta in acest domeniu.
Pare foarte usor din documentatiile expuse pe forum, insa NU INCERCATI SA MODIFICATI / DEMONTATI COMPONENTE ALE MASINII DACA NU AVETI EXPERIENTA NECESARA SI SCULELE POTRIVITE! (Pentru demontarea unor componete / piese / elemente ale caroseriei sau elemente de decor interior ale masinii aveti nevoie de unelte speciale. Exista riscul sa deteriorati componentele respective!
NU MA CONSIDER RASPUNZATOR PENTRU ORICE DEFECTIUNE APARUTA IN URMA MODIFICARILOR EFECTUATE! Multumesc.

Sper ca ati inteles pozitia mea.. Nu am studii in domeniu, toate cunostiintele mele referitoare la masinile Seat au fost acumulate prin "self teaching" si incercari pe masinile care le-am avut sau care mi-au cazut prin mana.

Ma macina in continuare faza cu lasatul oglinzii dreapta cand se baga in marsaruer. Crezi ca avem reo sansa sa o rezolvam? Eu o studiez de ceva vreme dar nu i-am dat de cap.

Sincer, nu stiu. Dupa cum ti-am mai zis, la leon n-am incercat niciodata. Iar la golf 5, am vazut poze cu oglinda lasata, dar avea si scaune cu memorie. Daca ai un log de la vreo scanare, da-mi-l pe mail. O sa vedem ce cod are central convenience control module (CCCM) si central electronics control module (CECM) si poate reusim ceva. Nu promit nimic, eu inca cred ca doar cu scaune cu memorie merge. Dar putem incerca, la urmatoarea intalnire o sa vin sigur si pana atunci studiez problema. Si eu sunt curios.

Cateva imagini cu retrofit-urile pe care le-am facut:
- Multifunction leather FR steering wheel,
- Cruise control,
- Instrument panel mask Seat Sport.
Pentru cei ce vor sa faca singuri chestile astea exista o gramada de DIY pe vortex.com, vag drivers.net etc. plus multe informatii tehnice pe wiki.ross-tech.com.





In curand (in functie de disponibilitatea pieselor) o sa incerc sa schimb instrument clusterul cu totul, inlocuindu-l cu unul Maxi Dot. O sa postez aici informatii, daca e cineva interesat.

si eu vreau cruise control , dar m am interesat si imi trebuie alt calculator de retea sau bord....ceva de genul asta eu nu am calculator de bord.

In curand (in functie de disponibilitatea pieselor) o sa incerc sa schimb instrument clusterul cu totul, inlocuindu-l cu unul Maxi Dot. O sa postez aici informatii, daca e cineva interesat.

Oh, da, de asta chiar sunt interesat. Si acum imi pare rau ca nu mi-am pus optiunea asta din fabrica. Sunt curios si cat ajunge toate distractia...

cipt2001 scrie:

In curand (in functie de disponibilitatea pieselor) o sa incerc sa schimb instrument clusterul cu totul, inlocuindu-l cu unul Maxi Dot. O sa postez aici informatii, daca e cineva interesat.

Oh, da, de asta chiar sunt interesat. Si acum imi pare rau ca nu mi-am pus optiunea asta din fabrica. Sunt curios si cat ajunge toate distractia...

Da, da, da. Asteptam cu nerabdare.

Imi cer scuze ca nu am precizat, operatiunea e in stadiul de proiect pt un Leon 2.0 TDI (al unui amic de-al meu).
Distractia e cam scumpa, daca se achizitioneaza piesele la dealer. Clusterul porneste de la 700-800 de euro. De asta incercam sa gasim unul second (pe ebay, pe la dezmebrari - amicul meu locuieste in Olanda - mai cauta si el pe acolo), iar pretul o sa fie pe undeva pe la 200-350 de euro. In fine..
Problema mai mare e ca nu stiu daca o sa pot citi PIN-ul noului cluster (cel cu Maxi Dot) si nu il pot proba decat dupa ce il cumpar. Daca nu se poate citi PIN-ul, nu o sa pot reprograma imobilizatorul si nu o sa pot programa cheile si evident, masina nu o sa porneasca.
Si ca lucrurile sa fie si mai complicate, trebuie schimbat si Central Electronics Control Module, ca sa se poate accesa meniul Lights & Vision direct de la butoanele de pe maneta de stergatoare.
O sa vad..O sa va tin la curent. Deocamdata, lipseste piesa cea mai importanta - clusterul maxi dot - ...

Remus scrie:

imi trebuie alt calculator de retea sau bord....

Iti trebuie Steering Column Electronics, un modul electronic situat sub volan. Pot sa-ti spun care exact iti trebuie (piesele au codul 1K0-953-549 , plus inca doua litere la sfarsit), dar am nevoie de log-ul de la o scanare.
Iti mai trebuie un cablu de 0.35 (asta teoretic, s-ar putea sa il ai pe masina) si maneta ca butoanele pt cruise. Apoi recodare si activarea in Engine.
Daca iti procuri piesele, pot sa te ajut.

Steering Column Electronics ai idee cat costa asta? un electrician de la porsche mi a zis de 3 mil si un pic !

ghita_celofan scrie:

Cateva imagini cu retrofit-urile pe care le-am facut:
- Instrument panel mask Seat Sport.
In curand (in functie de disponibilitatea pieselor) o sa incerc sa schimb instrument clusterul cu totul, inlocuindu-l cu unul Maxi Dot. O sa postez aici informatii, daca e cineva interesat.

Este f. tare faza cu masca Seat Sport de pe ceasuri , se poate face pe orice tip de ceasuri , si sunt f. interesat si eu de acest Maxi dot, este f. tare , tinene si pe noi la curent ca unii sunt chiar interesati de asa "artizanat" .....succes

Masca Seat Sport e in accesoriile originale Seat, disponibila pt moroare diesel sau benzina, 220 sau 240 km (gradatie) se poate cumpara de la orice dealer. Codul e 5P1 072 310, cu diferite litere la urma in functie de motor (A, B sau C).
Ca sa se monteze, se da clusterul jos, se scot "limbile" acelor si se inlocuieste folia existenta cu cea Seat Sport. Practic asta si e, un fel de folie. Un moft, dar mie mi-a placut cum arata.
O sa va tin la curent in masura in care gasesc piesele.

Remus, nu stiu exact cat costa piesele. Oricum, sunt mai multe tipuri de module din astea, iar preturile variaza in functie si de ce alte module sunt pe masina. Te pot ajuta doar cu informatii despre ce ai nevoie si montaj. Imi pare rau.

Multumesc pt, informatie , raman dator.............

Stai linistit, nu e nici o problema. Ma bucur ca ti-am fost de ajutor...

As vrea sa raspund aici celor care mi-au trimis mailuri si sper sa mai lamurim putin din lucruri.
Asadar:

- NU am piese de nici un fel, nu comercializez asa ceva. Pot sa va ajut cu codurile dar NU le pot procura. Puteti sa le luati de la orice magazin de piese auto, dar cel mai sigur mergeti la un dealer. Personal recomand Porsche Bucuresti Vest 2, am cumparat mult chestii de la ei, piesele mi-au venit prin curier, baietii de acolo sunt super ok (George Troie, Cosmin Ghica si directorul de service, Dionisie Burlacu - chiar daca mi-au modificat cateva comenzi, lucrurile s-au rezolvat rapid si intr-un mod profesionist)

- Nu mai aduceti in discutie preturile de manopera. Chiar daca prin alte parti e 100 de lei ora, eu NU taxez pe nimeni, nu rup chitanta si factura si nu dau bon fiscal. Se accepta doar donatii, fara nici un fel de alte pretentii finaciare sau de alta natura. Daca considerati ca profesionalismul se masoara in pretul de manopera pe ora, puteti sa mergeti unde profesionalismul e mai mare. Nici un fel de problema..

- NU am service, atelier, baraca, sopron sau orice altceva care aduce cu un acoperis unde se fac lucrari de service. Nu traiesc din scularitul pe la masini, asa ca nici nu o sa am in viitor.

-In pricipiu NU ma deplasez eu la domiciliul vostru. Doar daca am alte treburi in zona. Dupa ce ca nu va costa nimic, macar drumul pana la mine sa il faceti. Cum am spus si in primul post, ma puteti contacta la telefon sau e-mail.

Acestea fiind zise (sper ca n-am uitat nimic), va urez tuturor celor care cititi pe aici un Nou An mai bun, multa sanatate voua si familiilor voastre si sa ne vedem / auzim / citim cu bine in 2009!! LA MULTI ANI!