Andrei, senzorul e calibrat.. Probabil ai refacut geometria rotilor de curand si de aici problema cu volanul. Daca pe VCDS senzorul e in parametri (toleranta e de + /- 1 grad, din cate stiu), cel mai bine ar fi sa repozitionezi volanul. Adica il scoti si il repozitionezi pe santurile din coloana de directie mai la stanga sau mai la dreapta.
Airbagul e prin de volan in 2 cleme, pe care le accesezi din spatele volanului. Invarti volanul pe loc 90 de grade si o sa observi (eventual cu o oglinda) o gaura / fanta in partea din spate a volanului. introduci o tija in fanta respectiva (exista un instrument special, insa poti incerca si cu o surubelnita mai mica) si tragi in partea de jos, inspre podea. O sa auzi un click si airbahul o sa sara din clema. Rotesti apoi volanul invers si repeti operatiunea.
O sa pun zilele astea si niste poze ca sa-ti faci o idee