Club SEAT Romania

Florin, ideea e ca el deja a facut asta la toate usile, a scris in primul post. A mai ramas sa verifice acolo unde a zis Mihai, sub stergatoare. Si acele cutii sunt de 2 feluri: cutie cu capac (asa am eu) sau capac direct pus pe tabla (are e la Liviu12s). La mine, ca sa umblu la mufele de jonctiune nu trebuie sa desfac nici-o piulita, deci etansarea nu sufera la trebaluit. La varianta cealalta sunt 2 piulite de plastic ce tin acel capac - sunt sanse mai multe sa intre apa pe-acolo. Plus ca mai trebuie verificat si daca sunt infundate gaurile de scurgere a apei de sub grila parbrizului si chiar traseul de scurgere a apei pe sub aparatorile de noroi de la roti. S-a mai discutat de asta pe forum.

Probabil nu m-am facut eu bine inteles.....

da, am uitat sa vad daca sunt infundate furtunasele de scurgere de dupa carenaje, am sa incerc sa le verific.
ok deci ca sa verific aceasta cutie despre care vorbiti voi, ce pasi trebuie sa urmez mai exact?

- scoti capapcele de la stergatoare
- demontezi stergatoarele
- desfaci cele 2 surubele de la filtrul de polen
- scoti chederul de la grila stergatoarelor
- scoti capacul de la filtru de polen
- incepi ridici de la stanga la dreapta (sau invers) de grilajul stergatoarelor. ai grija la furtunasele de la stropitori
- pentru un acces mai bun, poti sa desfaci si bratele stergatoarelor

Spor!

Am o problema asemanatoare. A tot plouat zilele astea si pe locul din spate stanga mocheta este in ultimul hal de apa. In schimb, presul este absolut uscat pe "fata". Miroase a peste cand intru in masina Ceva idei, sfaturi?

Din cate am citit vad ca ai refacut izolatia dintre tabla si usa .Asta inseamna cu pe partea unde gasesti apa lucrarea nu a fost facuta bine.

Sent by me.

Mai baga masina sub o ploaie si vezi daca apar urme de apa acolo unde ai refacut izolatia.

Eu? Izolatie? Reparat? Nuu... eu doar mi-am schimbat bara fata. Erau pentru colegul mesajele?

Eu am raspuns la ce-a postat Undertacher. Nu stiu la cine s-a referit el...

PS: Eu zic sa dai pestii afara, ar avea mai multa apa de balaceala...

Da ,greseala mea citind titlul topicului am presupus ca esti: ''eu din nou''.
Uite rezolvarea ta: viewtopic.php?f=136&t=1910&hilit=acvariu

Eu am rezolvat absolut tot in ceea ce priveste infiltrarea apei in masina! Ultima operatie a fost etansarea chederului pe parbriz, asa cum m-au indrumat baietii.. De atunci nu mai am pic de apa in masina!

Buna seara. Colegu cum ai izolat chederul parbriz? ca nu mi imaginez.
Nu am probleme,dar nici sa n-am .
Te salut

Chederul de la baza parbrizului este prins pe un canal, si bagat fortat. Pe canalul respectiv se aduna mizerie de la ploaie+praf, si clemele nu mai ajung pana la baza canalului. Prin urmare, nu mai etanseaza chederul.

Rezolvarea a fost simpla:
-scoti stergatoarele
-scoti filtrul de polen
-incepi sa tragi de grila de scurgere de la baza parbrizului usor in sus, si o scoti afara
-curati bine grila si canalul respectiv

Iar apoi pui totul la loc, si ar trebui sa etanseze de la sine, fara alte prostii (mastix, silicon etc.)