am consumul normal ...10 pe gpl in oras(pana sa fac treaba asta aveam consum de 17-18 inainte din 20 l de gpl faceam 120..max 130 km)...am incercat absolut tot pana sa ajung la solutia asta cu "gaurica" )...dar asta a fost singura solutie...

spuneti mi si mie asta inseamna ca am taxa platita si nerecuperata sau nu ?

Nu a fost recuperata taxa

tekolinooo scrie:

Si eu eram in aceeasi situatie, ma ofticasem si am zis ca daca nu rezolv o vand asa cum e si-mi iau altceva. Insa dupa ce rezolvi toate problemele (mai ales daca iti bagi chiar tu mana sa vezi ce are) ai o satisfactie de nedescris. Eu sunt si incepator,este prima masina (am 18 ani, iti dai seama cata pasiune ai la 18 ani ) . Am luat-o la 170.000 km cu putine probleme ( au mai aparut pe parcurs, tipic unei masini second ) iar acum la 179.000 km este perfecta \:D/ , si ma bucur de ea asa cum trebuie. Nu renunta la ea, masinile merg , trebuie doar sa ai rabdare cu ele.
Cum spuneam,rezultatul este intotdeauna cel care te satisface peste masuri, toate demersurile in scopul realizarii lui trebuie facute cu grije si rabdare.

mai putin frumos e sentimentul cand trebuie sa platesti tu pt ce s-a reparat la ea sa mearga perfect

Da, e cel mai minunat sentiment sa repari in urma "mecanicilor". )

va rog imi puteti spune si mie la leon 1m daca vreau sa schimb cureaua de accesorii ce role mai trebuie sa schimb sau daca trebuie altele in afara de curea desigur si intinzator .... mie imi suiera in dreptul curelei de accesori o rola sau ceva jos ..suieratu se aude de jos...

Suieratul ala trebuie verificat si el. Intai trebuie sa pornesti motorul fara curea ce accesorii pe el ca sa vezi daca mai face la fel sau nu.

Din pozitionare ma gandesc ca e la fel ca la mine din cauza vreunui rulment la compresorul de aer conditionat...

In link-ul asta am scris ce trebuie sa faci ca sa dai cureaua de accesorii jos. Odata blocat intinzatorul sus, ai loc sa faci ce vrei p-acolo. Retine pozitia curelei de accesorii, pe unde si cum vine pusa pe fulii.

viewtopic.php?f=136&t=18233

fratilor masina asta mi-a mancat zilele...nu am 2 luni cu ea sa mearga bine....acum daca stau pe loc la semafor sau oriunde altundeva dupa un anumit timp mi se aprinde in bord martoru de motor...si merge in 3...am fost la "doctor" pus tester ce trebuie, a iesit bobina cilindru 3..bun schimbat pus una noua a doua zi la fel stau la semafor si incepe sa se aprinda ..nu aveam putere nici sa plec de pe loc...ca sa isi revina si sa mearga iar rotund trebuie sa o opresc si sa o las cca 5-10 sec dupa care merge rotund motorul dar licare martoru de motor...se stinge si asta dupa cateva porniri...altceva nu da nici o eroare nush din ce cauza poate fi...a mai patit cineva
masina este un seat leon 1,6 16v
toamna trecuta am refacut chiuloasa...schimbat tot ce se putea la motor dupa 5 ani de nefacut nimic la el....decat bagat ulei si benzol/gpl
astept parreri