Eu ziceam fix becul de semnalizare din far sa stea aprins tot timpul si cand semnalizez sa se aprinda/stinga.
Nu stiu exact cum dar cred ca se poate.
Poate cineva bun (asa ca domnul dany ) in electrica ma poate lamuri .

O intrebare am : stiu ca volanul de piele in 3 spite se potriveste pe leon de pe toata platforma ( golf/bora/toledo/a3/octavia si passat chiar. ) dar volanul standard de pe leon in 3 spite ( cel din spuma, fara piele din fabrica se potriveste pe restul platformei?
Multumesc !

da. am vazut volan de Leon pe Bora, si pe Golf.

Nu stiu cum e la voi, dar asa arata Iasi-ul :

Nasol la voi. Ce sa-i faci daca au taiat toate padurile .

bai frate, chiar e nasol. Chiar acum vorbeam cu un amic, acolo daca nu sunt ploi sunt ierni crunte, si daca nu sunt ierni crunte, sunt ploi crunte

Cheile Bicazului :

Nice
Nu ai atins traversa de pe dedesubt?

Nu nu . Statea asa masina ca pe cealalta parte era cocotata pe un damb + oameni in spate.

As dori sa achizitionez o diagnoza : http://autodiagnoze.ro/index.php?main_p ... ducts_id=1 .
Pareri, opinii?

e o replica chinezeasca, dar iti poti face treaba cu ea (atat timp cat merge, ca pot pica din senin oricand). cred ca se gasesc si mai ieftine de atat

asa am auzit si eu, iar cele originale sunt foarte scumpe gen 250$ de la Ross Tech ..
Cica are 6 luni garantie, sper sa tina. Am vazut ca nici macar toate service-urile nu au ceva original..

nu iti spun sa nu cumperi, doar sa nu te astepti la calitate. daca nu stii sa folosesti o clona se "arde" la primul update de drivere

Mi-am curatat EGR-ul si acum nu mai merge sa-l adaptez cu VCDS.( sau poate nu stiu eu )
Primesc 2 erori :
-------------------------------------------------------------------------------
2 Faults Found:

17812 - EGR System
P1404 - 35-00 - Basic Setting not Performed
17847 - Potentiometer for EGR (G212)
P1439 - 35-10 - Error in Basic Setting - Intermittent

Readiness: 1010 0001
-------------------------------------------------------------------------------

Pentru a-l adapta procedez asa :


Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Adaptation
Most VW/Audi/Seat/Skoda gasoline engines with Exhaust Gas Recirculation (EGR)

Prerequisites (General):
Ignition ON
Engine OFF
Battery voltage at least 11.5 V

[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Select Group 074.
[Go!]
MVB 074.1: Min Position in Volts
MVB 074.2: Max Position in Volts
MVB 074.3: Potentiometer voltage
MVB 074.4: Adaption status: (Run/OK/etc)
[Switch to Basic Settings]
MVB 074.4: Adaption status: (Run) then it should change to (ADP OK)
[Switch to Measuring Blocks]
[Close Controller, Go Back - 06]

Special Notes:
For ECU's using ME 7.5, the coolant temp needs to be between 10 and 50 °C.
In case the adaptation fails switch OFF the Ignition for 30 Seconds, then switch it ON and try again.

fixed !