ms roger.
23lire cu transport husa frana de mana+schimbator.separat era 10lire fara transport pt frana de mana
am vazut si o frana de mana cupra r dar era pe la 35lire la licitatie.spor la completare CR iti doresc

interiorul arata super bine,de mare efect.
si acum am o intrebare:dupa ce ai scos rama la schimbator,ai desfacut doar siguranta ca sa poti scoate nuca schimbatorului?te intreb pt ca eu vreau sa iau o nuca de 1p,si am auzit ca sunt modele care daca au plastic pe schimbator nu se potriveste,doar daca e tija metalica.la a ta am vazut ca tija e in plastic,maine o sa ma uit si eu la a mea,sa vad.rama are vreo siguranta care trebuie apasata sa o scoti?sau sunt doar niste cleme?

dp ce scoti siguranta poti trage in sus nuca cu tubul acela negru care sunt impreuna.separat nuca nu stiu cum o poti schimba
in axul metalic se infige practic tubul negru si nuca.
probabil ca merge sa scoti si nuca din tub dar nu m-am uitat pt ca ma grabeau cele -12 grade

deci pana la urma,dupa ce scoti nuca,ramane doar tija metalica?si arata in genul unui pix?ca daca e asa,atunci se potriveste cea de 1p.tu ai schimbat nuca?sau a ramas cea originala si doar husa de piele ai pus-o noua?

Salut,
mai intai felicitari pentru desfasurarea de forte de care ai dat dovada. Multa substanta gri "a curs" prin mintea ta pana ai ajuns aici. Si ma refer cel mai mult la rabdarea si puterea de a trece de "fazele" grele cand nu totul a fost, a venit , etc , asa cum ai vrut tu. In final se pare ca omul este mai tare decat materia prima

Din cauza ca esti foarte aproape de a fi perfectionst, in a le face sau gandii, vreau sa-ti dau si eu un mic "sfat" daca imi permiti. In legatura cu acele scaune frumoase

Eu demult caut scaune, dar nu a fost sa fie pana acum, sunt la fel ca Roger. Vreau sa fie si noi, si cu incalzire ( am pe masina ) , si ieftine .... dar se pare ca m-ai ajutat sa inteleg ca se poate curata destul de bine cele mai putin curate.

Revin la "sfat" , cumpara sau taie gaura in pasticul in care sunt butoanele de comenzi pe scaun, ma refer la cel stang de sofer, si in final trebuie doar sa cauti unitatatea de butoane pentru masini cu volanul pe stanga. Orice pozitie de motoras de sub scaun poate fi interschimbata. La final vei avea comenzile pe partea stanga. Bine eu acum nu stiu cat de mult iti pasa de acest aspect. Pentru a putea fi folosita oglinda cu memorie la parcare, adica sa coboare, intr-adevar modulul respectiv este in scaun, dar comanda o face modulul de comfort care are si aceasta functie. LA oglinzi daca nu ma insel , cele cu incalzire, pliere si pregatite pentru scaunele tale, trebuie sa aibe 9 fire .

Sper ca ti-am putut fi de ajutor cu "prostioara mea" , pana la urma am savurat topicul tau , si asa as fi vazut eu o posibila continuare in a-le repozitiona.

Multa bafta si spor la munca, pentru ca munca ai depus cu tona !

Mihai, decupare in fusta scaunului cred ca are deja, ca doar si scaunul soferului (pasagerului in UK) are reglajele electrice, nu? Deci mai trebuie un panou cu butoane pentru "rest of europe", cat si unul pentru scaunul din dreapta doar cu deplasari. Chestia asta am studiat-o si eu cand a avut Roger primele scaune si parea realizabila, dar daca gasesti butoanele la SH...ceea e cam greu. Iar noi sunt cam 400 ron per parte, ceea ce impinge pretul total...la cam mult, nu?
Memoria la oglinzi, pe de alta parte, e o chestie de nimereala. Adica controlerul de memorie trebuie sa fie compatibil cu modulul de inchidere centralizata si cu controlerele de geamuri, altfel nu merge deloc. Adica trebuie sa se "pupe" viteza CAN-ului. Ca sunt 2 standarde ce-au fost folosite, primul pana pe la jumatatea lui 2001, apoi s-a trecut la unul cu viteza mai mare. Deci le poti avea pe toate, inclusiv oglinda dreapta cu potentiometre in ea (pentru memorie), dar din cauza CAN-ului sa nu-ti functioneze full. Atunci trebuie schimbat si modulul de memorie. Iar niste bani in plus. Si ajungi...unde n-ai sperat !
Frumos sa ai totul functional, dar cu ce cost?
Nu vreau sa-l descurajez pe Bobby, dar asta e analiza ! Spor la modificari in continuare!

apreciez sfaturile si participarea alaturi de modificarile aduse de mine .acum intr-adevar partea de memorii e doar de design ca sa zic asa.nu m-am gandit sa o conectez fiind mai complcat.masina e chiar 01.06.2001 deci nici nu stiu dc e inainte/sau dupa schimbarea de generatii cum ziceai dany.o sa o las mai spre sfarsit odata cu proiectoarele,tempomatul(partea de electrica)

Dany eu cand am fost nevoit sa schimb modulul de comfort, in cel nou a aparut si functia oglinda cu memorie + scaune electrice !! era de la un passat, asa am aflat cum sta o parte din problema cu oglinda. Scaune +modul. Partea cu Low CAn si High Can , plus schimbarea de sine , nu afecteaza tocmai problema asta. Scaunele au totul necesar in ele, dar integrarea in system se face prin modulul de comfort care ofera si acele functii gasite de mine intamplator .
Scuze de offtopic

Mihai, problema a fost studiata de multi altii de pe forumurile din afara tarii. Si tocmai, daca nu se "pupa" generatiile de CAN...nu exista functia. Probabil ca tu ai modul din seria 1C0 959 799 XX. Cei care si-au schimbat modulul de memorie ca sa fie compatibil cu centrala, le-a pornit si memoria. Si sunt baieti care se baga pana in programarea din procesoare, de parca ei au scris programele alea ! Eu nu contest ceea ce zic ei !
Dar deja asta e alta discutie offtopic pe topicul lui Bobby! Dar poate va fi interesat pe viitor. Daca imi voi lua si eu scaune, voi avea ce experimenta

the_hunter scrie:

deci pana la urma,dupa ce scoti nuca,ramane doar tija metalica?si arata in genul unui pix?ca daca e asa,atunci se potriveste cea de 1p.tu ai schimbat nuca?sau a ramas cea originala si doar husa de piele ai pus-o noua?

eu am lasat nuca aceeasi.dar nu incapea husa pe deasupra si a trebuit sa o scot.nuca e prinsa intr-un plastic tub negru ce intra pe tija sau "pix" cum zici tu.nu cred ca merge sa pui alta nuca totusi dc are altfel prinderea

am urmarit tot topicul.frumos,felicitari

ms.si tu ai un leon deosebit .

Bobby, felicitari pentru munca si efortul depus in Leon, nu ca nu ar merita Este de laudat, si sper sa continui tot asa. am vazut tot proiectul tau si pot zica ca ceva din idei o sa "iti fur" sa aplic la al meu Eu vreau sa il vad cu barile Fr si pe urma mai vorbim
Bafta

si pentru ca volanul meu stock a ramas in urma fata de interior am achizitionat un volan piele cam uzat la care am inceput sa "lucrez".mai trebuie sa vopsesc catarea,apoi volanul,iar cusatura rosie nu stiu cum o sa fac.pielea perforata nici la ea nu ma pricep,iar la scobiturile pt degetele mari la fel,desi dc scot pielea si slefuiesc volanul mai mult la scobituri ar fi o tentativa

;;;;

N3buNul scrie:

Bobby, felicitari pentru munca si efortul depus in Leon, nu ca nu ar merita Este de laudat, si sper sa continui tot asa. am vazut tot proiectul tau si pot zica ca ceva din idei o sa "iti fur" sa aplic la al meu Eu vreau sa il vad cu barile Fr si pe urma mai vorbim
Bafta

.fura ca si eu am mai tras cu ochiu.prin martie-aprilie abia o sa le vopsesc si sa le montez