de curnad am fost la mecanic si m-a sfatuit sa schimb distributia .. as dorii si eu un sfat cam ce firma sa fie kitul de distributie si pompa de apa !! adica cel original de a venit din fabrica sau ceva foarte bun aftermarket ... multumesc !!

Eu am schimbat de curand distributia, se simte diferenta. Am pus Continental, este de calitate.
Cat despre pompa de apa, am pus Rouville , tot asa , auzisem ca sunt bune.
Bine de stiut: pompele aftermarket au paletele de PLASTIC , iar cele originale din otel inoxidabil. La mine la 180k km nu a fost schimbata, dar era buna. Daca se poate si si pompa originala , poti schimba rulmentul, asta daca nu vrei sa iei una noua.
Pe mine m-a costat (dacs nu ma insel, nu mai stiu sigur) 450 lei kitul de distributie si 150 lei pompa de apa.

Ai grije unde o montezi, in Craiova nu sunt peste tot mecanici buni, eu mi-am montat-o cu tata si am observst ca inainte fusese pusa gresit. Dacs nu imobilizezi axele cu came (adica mecanicul daca nu face asta) , o poate pune gresit cu un pin,doi.

La mine s-a simtit diferenta,dupa schimb suna si el a motor, cand accelerai isi dadea drumu pana sus,nu urca treptat ca inainte.

kit contitech si pampa Hepu

Multumesc pentru sfaturi ... am fost azi la reprezentanta wv si am intrebat mi-au zis ca sunt 1300Ron piesele si 200 manopera ... Dar mi a spus ca sunt acele piese originale de se monteaza pe modelul meu din fabrica ... si ca am garantie 4 ani sau 100k km ... nu mii se pare foarte mult dar mai astept sfaturi sa stiu sa nu arunc cu banii...stima !!

Depinde vum prefer , 60k sau 100k km .
Cele originale sunt foarte bune, dar dublu ca pret. Fapt ce ma determina ca cele afternarket isi fac treaba foarte bine pentru pretul lor,

600 ron distributie + pompa apa = 60k km
1300 ron distributie + pompa apa OEM = 100k km

Daca iei 2 kituri after market faci 120k km, la bani de 100k , chiar daca kitul oem duce mai mult de 100k


Eu sunt pro pentru ambele, dar mai pro si pentru buzunar

tekolinooo scrie:

Depinde vum prefer , 60k sau 100k km .
Cele originale sunt foarte bune, dar dublu ca pret. Fapt ce ma determina ca cele afternarket isi fac treaba foarte bine pentru pretul lor,

600 ron distributie + pompa apa = 60k km
1300 ron distributie + pompa apa OEM = 100k km

Daca iei 2 kituri after market faci 120k km, la bani de 100k , chiar daca kitul oem duce mai mult de 100k


Eu sunt pro pentru ambele, dar mai pro si pentru buzunar

da asa este ai dreptate dar o sa mi intreb mecanicul ..in care am mare incredere si atunci ma decid multumesc frumos !! stima

Cu placere!
Ce mecanic ai? Este privat sau repari la o firma din Craiova?
Eu in Craiova am incercat la Carintia, unde fusese "servisata" masina si inainte sa o cumpar, insa pe mine nu m-au multumit asa tare.
De atunci mi-am reparat cam singur masina, si de aia intrebam, unele lucruri chiar nu le stiu...

kit original de distributie este direct contitech decat ca scrie pe ea audi&vw iti recomand cu incredere contitech

CristianN scrie:

kit original de distributie este direct contitech decat ca scrie pe ea audi&vw iti recomand cu incredere contitech

multumesc !! am sa ascult de sfaturi !! stima

tekolinooo scrie:

Cu placere!
Ce mecanic ai? Este privat sau repari la o firma din Craiova?
Eu in Craiova am incercat la Carintia, unde fusese "servisata" masina si inainte sa o cumpar, insa pe mine nu m-au multumit asa tare.
De atunci mi-am reparat cam singur masina, si de aia intrebam, unele lucruri chiar nu le stiu...

este privat !! cand am luat masina din germania mii l-a recomandat cineva si de atunci nu ma mai "dezlipesc" de el !! pe lng faptul ca este un om cu caracter lucreaza si foarte bine !! daca vrei iti pot spune pe privat mai multe !! stima

salutare !! am schimbat si eu distributia ... am fost la reprezentanta si am intrebat de kitul original care a venit pe masina si mi-au zis ca e contitech.. am luat piesele de la un magazin cu aproximativ 1000 RON + manopera mecanic !! deci in concluzie sunt foarte multumumit ...motorul meu nici nu se mai aude !!
o alta chestie pe care as vrea sa va intreb este ca as vrea sa schimb si eu suportii de la motor (as dorii sa-mi dati o idee ce firma sa fie ) si as dorii tot odata sa schimb si acel anti-balans de la cutie .. pentru ca la hopuri mi se misca schimbatorul ( la fel o idee cu firma acestei piese ) ... sau puteti sa-mi dati o sulutie de ce se misca acel schimbator !! poate nu e nevoie sa schimb acel anti-balans si e doar din suportii din motor care chiar stiu ca sunt pe duca ... pareri ?? multumesc !!

Pai mai degraba se misca schimbatorul din cauza suportului din mijloc decat din cauza altuia. Asa ca incepe cu ala.

dany19940 scrie:

Pai mai degraba se misca schimbatorul din cauza suportului din mijloc decat din cauza altuia. Asa ca incepe cu ala.

pentru inceput o sa schimb toti suporti motor (cei 3) dar ar fii buna si o recomandare ... ce firma sa fie ?? ai idee ... ceva bun

Lemforder la antibalans, Swag sau Febi la cel de la cutie viteze si cel de sus la motor. Lemforder sunt cele mai bune, dar ca pret nu merita decat antibalans-ul, restul sunt prea scumpe ca le-am schimbat si eu. Ca sa-ti faci o idee de preturi, cel de la CV costa aprox 150 ron, antibalansul pana in 200, iar cel de la motor e cel mai scump si te ajunge pe la 250 ron.

rey toledo scrie:

Lemforder la antibalans, Swag sau Febi la cel de la cutie viteze si cel de sus la motor. Lemforder sunt cele mai bune, dar ca pret nu merita decat antibalans-ul, restul sunt prea scumpe ca le-am schimbat si eu. Ca sa-ti faci o idee de preturi, cel de la CV costa aprox 150 ron, antibalansul pana in 200, iar cel de la motor e cel mai scump si te ajunge pe la 250 ron.

cand am timp merg sa-mi pun mecanicul sa analizeze situatia si sa mi spun daca necesita schimbat anti-balansul ca acei trei suporti de la motor o sa-i schimb pe toti ... ca preturi mi se pare okk ... multumesc pentru sfat !!