parerea mea, fie a avut fie a incercat sa-si puna folie cu pistol cu aer cald si nu a stiut sa-l manevreze.
pariez un bax de bere si unu de shaorme ca nici daca lasi masina in soare in sahara (cald ziua,ger noaptea) nu se intampla asa ceva.

acum fiecare gu gusturile lui... mie imi plac tot cele de FR, dar nu cum am eu, de pe FR-ul facelift! (nu stiu acum cum se cheama)
Apoi imi plac unele de la sparco, pe o honda dau demential, dar pe leon nu stiu plus ca pretul ...........

Am inteles, dar prelungirea aia ar trebui sa aiba un scop destul de precis, mai exact aducerea aerului din exteriorul compartimentului motor in admisie (CAI). Fara, aerul este preluat fix de deasupra motorului si cred ca stiti bine, mai ales vara, ce temperaturi sunt acolo... Daca ati vazut admisii ...

despre ce prelungire tot vorbiti?

Salve, de gume e piata plina, trebuie sa spui un buget, preferinte la profil, detalii d'astea
Jante/gume mari vs mici din propria experienta =>>

cand am jante pe 16/gume slabute = consum mediu 12.5
cand am jante pe 17/gume bune = consum mediu 14.2

gamer555 scrie:

ramane accesul la suportii de pahare

cum asa?? din ce vad eu ramane un sfert de acces la un singur suport!
nu stiu cum conduci tu, dupa ani si ani, schimbatorul meu e ca nou!

ce masina ai ales si ce motorizare?

Imi place partea perforata, nu-mi place dunga proeminenta de pe mijloc care la mana mea imi va lasa sigur semne pe antebrat.
La banii astia ma astept la o ergonomie perfecta 101%

Ca am uitat sa spun ce era mai important legat de sincronizare, 6 pare sa fie valoarea "ideala". la 130 pe bord GPS-ul arata tot 130 (+/- 1) iar marja in metrii este de -200m pe o distanta de 20 km. (nu am testat peste 130 dar o sa revin cand am timp si in plus nu prea ma mai intereseaza p...

Ok, deci info noi la bejeti: 1. Adaptarea/sincronizarea gps-ului cu valoarea 7 este ok PANA la 80km/h dupa care incepe sa fie pe plus, astfel la 130km/h viteza reala este de 135! La 160 nu mai creste mult, dar ajunge la 167 real. - deci daca mergeti doar in oras si pana la 100/h, atunci lasati 7, al...

Nu vad rostul pt update-ul respectiv,mai ales daca il rescrii la scurt timp dupa. Daca nu exista update,inseamna ca e totul ok din fabrica. Rostul ar fi (ma gandesc) ca au mai fost updatati (poate) anumiti parametrii, codari, diverse setari la alte module, nu neaparat motor (comfort,esp, etc) Rescr...

Thx Ciosmi.

Inainte de cipcirip, e nevoie/recomandat sa fac un update de software la dealer pt. ecu meu?
(gen au mai fost corectate mici chestii, etc)

A mai facut cineva? Poate da ceva informatii ?

Modifica distance impulse number din codingul de pe adresa 17. Uite ca a explicat colegul, tie, ca pe mine nu a vrut sa ma scuteasca de butonat, a zis ca sunt prea chitros sau e suparat pe mine ca vroiam anvelope ca la loganul tatalui :)) Acum revenind, asa cum ti-a spus si Cosmin, 17 instruments, ...

@Bogy, da, am preferat pe rosu, sa il pot vedea si inspecta mai usor la revizii...ca orice bucsa,probabil o sa cedeze la un moment dat. Vitezometrul se adapteaza foarte usor din vag-com. O sa detaliez daca e de interes cand am putin timp. PS: nu am uitat de tel dar nu am avut timp nici sa respir cu ...

Dog-bone-ul mi l-a luat cineva din state si l-a trimis cu posta, shipping-ul la ecs fiind extrem (iar o sa ziceti ca-s chitros, dar la o valva de 35 usd, shipping-ul este 63 usd ..) http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_V--2.0T/Search/Dogbone/ES251900/" onclick="window.open(this.href);return fals...