Gros exista, credeam ca vrei ceva "face-to-face", nu banuiam ca sunt asa departate suprafetele ce le vrei lipite.

Boss, exista folie dubla adeziva subtire de tot, cred ca e cat o foaie de hartie aprox., rosie, la diferite latimi. Am folosit la un ecran LCD, nici nu iti dai seama ca e acolo. Nu stiu unde poti gasi, posibil prin magazinele de reparatii telefoane mobile. Folia e pe suport de plastic, maleabil usor...

De exemplu: https://www.tme.eu/ro/details/2-1437565 ... nectivity/
https://www.tme.eu/ro/details/1825910-2 ... nectivity/

La a ta se poate incerca o reparatie. Switchuri se gasesc pe net. Vezi la Adelaida. Carcasa la fel, cauta pe OLX. Sau echivalent.

Un tip suna la politie:
-Alo, alo.. Politia?!
-Da, domnule, spuneti...
-Doua femei se bat pentru mine...
-Pai si care e problema?
-Castiga aia urata!

Deci n-a iesit pisica inca!!!

Nu are cum sa mearga plafoniera daca cele de pe usi nu merg.

Explicatia cu 750 si presiunea prea mare e pentru "unii care nu stie" ce explica clientilor. Presiunea facuta e aceeasi, de aia cupleaza/decupleaza ambreiajul compresorului. Asta e ca si cum ai vrea aceleasi performante de la motorul masinii, dar cu 2L/100km consum. Alte posibilitati ar fi...

700-750 gr. e cantitatea de freon normala. Totusi ar fi trebuit sa mearga si cu 600. Sasaitul e normal, mai ales cand ambreiajul compresorului e cuplat. E gazul ce trece prin supapa de expansiune cu presiunea ce o face compresorul. Opreste motorul cand se sude si o sa sasaie pana se egalizeaza presi...

Capace de valve sau de jante?

Posteaza eroarea respectiva.

Intreb pentru ca montat invers poate crea presiune in amonte si de aceea iti taie acceleratia. Nu degeaba are desenat pe el sensul de curgere a gazelor.

Catalizatorul e montat in sensul care trebuie?

Unde sunt gauri in radiator, e si umed cu ulei din instalatie. La ce presiune este initial, e imposibil sa nu umezeasca macar, cel putin la prima gaura si cat are freon.