Cu ce tester? In grupurile de masura s-a uitat cel care a facut diagnoza sa vada starea switchurilor si corespondenta lor cu indicatia bordului?

Daca faci o diagnoza, vei afla sigur ce probema e.

Daca electromotoarele nu depasesc 220-250 rpm cand dati la cheie, motorul va porni greu.

Ai tau ce are? Doar crash data?

Daca ai acces la un strungar, da. Se maresc putin gaurile pe unde trece boltul balamalei si se face alt bolt cu diametrul gaurii facute. La boltul nou ar trebui facuta calire, urmata de revenire, ca sa reziste. Deci...atentie si la materialul din care se face noul bolt, adica nu OL37.

Schimba broasca, am intalnit problema la Pasat B8. Se rupe un cioc mic din angrenaj si carligul nu mai agata.

La Multi Ani, de 2 ori!!!

La Multi Ani, habibi! Sper ca ati petrecut placut trecerea intre ani!

Vezi sa nu fi iesit furtunul de vacuum din burduful de cauciuc dintre usa si stalp. Daca nu, il poti strange cu ceva (patent ascutit) si testeaza daca merg restul usilor cand inchizi/deschizi. Daca da, atunci ai ceva defect la broasca usii soferului.

Daca difera una din literele din cod, clar ca difera. Oricum, cam greu sa gasesti exact pe cod de culoare exact, si in stare perfecta cum vrei tu. https://i.postimg.cc/F7ZNXfdj/LS5N.jpg . https://i.postimg.cc/CnpSSks4/LS5S.jpg Nu am gasit 2 poze cu acelasi element de caroserie la viteza. https://i.p...

Am dreapta spate, LS5N.

La o simpla diagnoza, ar fi normal sa nu dea eroare, dar daca incercai sa faci o calibrare a EGR-ului iti aparea imediat ca nu se poate face. Dupa orice curatare sau deconectare a mufelor de la clapeta de acceleratie si EGR trebuie facuta calibrarea, altfel ECU nu stie limitele acestora.

Se leaga in paralel la acel potentiometru de lumini: firul negru la unul maro oarecare, firul rosu la gri cu dunga albastra. NU ai acele mufe pereche deja instalate, ori le comanzi, ori le tai pe cele care le ai si tragi fire direct.

Daca era clapeta, nu se mai deschidea ca sa ajunga turatia la 1200 ca sa mergi mai departe. E un "emergency mode" facut special pentru cazul cand moare pedala.
Trebuia sa postezi si eroarea, sa ne lamurim mai bine.